PNEU HANKOOK RF10

[Anjuna]

J'allais te dire pourquoi pas des BF AT, jamais crevé non plus. Et pourtant, ils ont vu le Maroc, l'Espagne .... et fait 120000 kms sans souci

Ils était comment au niveau usure et pression ceux de Jean-Lau ?

[christian.styling]

neufs

[Anjuna]

neufs

P'tin

Trop dégonflés ?

[christian.styling]

même pas : pression piste très roulante

[Anjuna]

même pas : pression piste très roulante

Jean-Lau mode Pad'bol

[christian.styling]

pression genre 2.2 avant et 2.3 arrière

[patrique]

à l'occasion d'un passage en Andorre
j'ai fait monter quatre RF10 en 205/80R16 (monte homologuée d'origine)
(332 € montés équilibrés valvés)









avec ces pneus, en TT, je mets désormais 2 avant et 2.6 arrière
christian tu met 2 a avant et 2.6 a l'arrière
j ai remarque hier que met pneu av était use plus sur les coté que au milieu et je voulais pose la question sur le forum
met comme je roule en T1 donc même moteur et même poids que toi en 205 80 16 donc même pneu
mais moi je met 1.8 1.9 AV et 2.2 AR a vide et 2.5 charge d ou pleut être usure sur les coté je vais essayer a 2.2 pour voir
merci d avoir répondu a une question avant que je la pose

[auver83]

si usure sur les deux cotes =sous gonflage
si usure centrale=sur gonflage

[christian.styling]

NISSAN Patrol Baroud 2.7 TDI

Homologation série : 205/80/16 104 S REINF.
pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.7
pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.7



NISSAN Terrano I 2.7 TD

Homologation série : 215/80/15 100 S
Pression normale (bar) AV 1.9 AR 1.9
Pression autoroute ou en charge AV 2.3 AR 2.3


NISSAN Terrano II 2.7 Tdi

Homologation série : 215/80/15 102 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.9 AR 2.5

Option: 235/75/15 105 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.4

[eric def 90 300 dti]

Bonjour,tout est dit dans le titre,quelqu'un aurait-il une experience sur ce pneu,car j'envisage d'en monter.

le RF10 est un superbe produit je le surveille depuis 3 ans sur des parc de vehicule en condition pro sur les chemins de montagne
de plus j'ai fait le montage sur pas mal de 4x4 qui partent en raid loisir
retour au top largement plus agréable que le AT de chez BFg sur route et pour un raid la route est plus longue que la piste

ils vont devenir bientot mes pneus mixtes sur mon BB