Forum 4x4

après une petite recherche , je suis sure que s'est un HJ 61 avec moteur 3B, alors qu'en pensez vous? ponts compatibles ou pas?

si j'ai bien compris la denomination toyota, hj c'a veux dire 6 en ligne.
donc c'est un BJ puisqu'il a un 3b

par contre c'est bien un serie6

Didier

au sujet de la bebete que j'ai trouver, apres des petites recherches c'est un j61 avec moteur 3B, alors qu'en pensez vous? on peut greffer les ponts sur le lj70

recherce des images de hj61 et aura exactement la même bebete.
en ce qui me concerne, demain je vai voir sous le capot pour en être certain.

Bourdious!

On te dit BJ60! Même carrosserie qu'un HJ60 ou 61, mais avec le quatre cylindre atmo dessous!

http://images.google.fr/images?sourceid ... a=N&tab=wi

Si c'est un phares carré, c'est juste que c'est un des derniers produit AM 89 ou 90. Tu sais lire l'anglais? Tu veux en connaitre un peu plus sur les diff toy?

http://home.4x4wire.com/erik/diffs/

pq tu te fache, je dis simplement mon avis, puisque j'ai vu des optiques carrée je pensais que s'été un HJ61, d'autre se sont trompé non.

mais bon, est ce que la manouevre pour greffer ponts boite et moteur sur lj70 est faisable? trop de modifications?

Je ne me faches pas, tu me verrais faché, tu ne dirais plus rien


Y'a eu des ponts de 9.5 des boites H55F et des moteurs 3B et 13BT dans les BJ70/71/73/74, donc c'est assez proche du LJ, qui est aussi de la série sept.

La modif est faisable, je pense qu'il y aurras a changer les suports moteurs. Mais pour le reste, c'est simple, fabriquer des coupelles pour les ressorts, souder des suports de silent blocs de tirant de ponts. Et puis modifier le faisceau éléctrique. Ptet prendre le radiateur aussi. D'autres pouront t'en dire plus. Je ne suis pas spéscialiste des serie sept!

merci satamax, je vais essayer de me renseigner plus avant de me lancer.

bon voici les photo de l'engin, est'il récupérable.
que pourrai'je récupérer dessus?

Le crochet de traction