Forum 4x4

sylvain.26 a écrit :D'accord
profites en pour mettre un chassis galvanisé.

bon courrage !

justement pour le chassis je compte sablé et le metallisé ,je ne connais pas la technique qui pourrais me dire ce que c'est ? c'est le gars qui sable qui peux me faire ça

question pour ma culture generale , a quoi servent ces 2 reservoirs (voir photo) ?

Je sais pas pourquoi tu as 2 réservoirs, mais un doit servir de réserve de dépression d'air pour les freins.
suit les tuyau tu dois aller a la pompe a vide d'un coté, et au frein de l'autre.

Tu en as un pour l'assistance de l'embrayage et l'autre pour le frein regarde a coté de ton couple cervo-frein tu a un genre de petit mastervac a coté avec l'eméteur de l'embrayage

Une réserve est pour les freins l'autre pour l'embrayage

Micka

baroudeur73 a écrit :
voila c'est tout pour ce soir mais ceux qui les on demonter peuvent dire que c'est long

Je confirme ! beau boulot baroud !

Micka

merci micka je domirais moins con ce soir

bon hier j'ai fini de demonter et desolidariser la caisse du chassis



aujourd'hui entre 2 averses de pluie on a enlever la caisse



remarquez la qualité des calages



et celui la ? ils sont tarés hein Vincent ?



n'empeche qu'a 16h30 on en etait la



on continue par un bon lavage de la caisse et du chassis



moins drôle l'etendu des degats



mais finalement la caisse a peut etre plus souffert que le chassis

Arf .... L'est bien malade ...

J'espère que tu sais souder proprement ... Il y a de la tôlerie en vue ...

Bon courage à toi !

Peut être plus facile d'essayer de trouver une caisse de Lj/kz, et de juste remonter dessus la face avant non????

Parce que tu vas déjà avoir pas mal d'occupation avec le chassis.

Je suis impressionné par la gueule de ton chassis ! je comprend mieux tes inquiétudes !

En tout cas bravo pour le travail accomplie tes loin de la fin mais t avance vite

Le chassis tu va le changer ? ou tu vas le remettre en état ? car comme le dit platplat si tu trouve un LJ73 moteur mort pas trop cher tu a plus qu'a y mettre ta face avant et lui coller le 3B en bougeant les support moteur

Enfin une remise en étét ca peut aussi être intérréssant a voir

Bon courage !

NE LE VEND PAS ! ! ! !

Micka