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regardes ici; prévois un peu de temps quand même, c'est complet!!

Huile Pour Glissement Limité

P'tin en faisant un effort on peut le deviner aisément, non???

ba .... heu ....... moi je connais DSL

jeromemave a écrit :ba .... heu ....... moi je connais DSL

c'est la langue arabe écrite qui se lit à partir de la droite

tiens d'ailleurs Christian, vu que cette qualité d'huile est un sujet qui nous touche tous un jour ou l'autre, peut être que l'on pourrait mettre des choses dans l'index. Il y a plusieurs trucs à savoir, et que l'on oublie vite, jusqu'au moment où l'on se dit merde, où c'est t'y que j'ai lu ça!!!
Bon , y'a la fonction recherche, mais c'est une grosse feignasse!!! quoique là, elle m'a aidé. Mais c'est la 1ère fois depuis que je rode par là

Pouah le mien grince depuis toujours.......un peu de graisse en bombe la dessous dans les axes et meca de pedale et toute rentre dans l'ordre...

LSD = limited slide diferential ... a un ch' val près
donc en français : différentiel a glissement limité
d' ou la necessité absolue d' utiliser de l' huile de pont répondant à ces caratéristiques

voili , voilou

-GL5-LS désignent les huiles contenant des modificateurs de frottement, particulièrement recommandées pour les différentiels à glissement limité

Gros déterrage de post.

Depuis quelque temps j'avais ma pédalé qui couinait bien, mais pas mal de jours de pluie et à faire le couillon dans la boue ont amplifié le bruit.
J'ai soulevé le cache en caoutchouc sur la boite mis un peu de bombe silicone, et plus de bruit. Faudra certainement que j'en remette plus tard.

Encore merci pour vos conseils

salut,je ne veux pas te faire peur,mais moi aussi ma pédale couinait et peu de temps apres l'embrayage pétait.

La mienne "claque", je sais qu'elles sont fragiles et cassent sur les t2 mais là rien...
Et bien sûr dans le garage elle ne le fait pas......alors je cherche en vain. Mais l'embrayage fonctionne très bien ( il a été changé).