Forum 4x4

le + simple ne surtout pas quitter le macadam

j'ai un 4x4 c'est pas son but 1er!!! surtout que je m'en sert que dans les chemins!

planté dans un chemin si on a un "vrai" cric
genre
cric hi-lift pour les 4x4 en ferraille,
et pour les autres
cric à roulettes avec une planche à mettre dessous et qui bloque les roues ou
simplement un cric-air avec un grand sac poubelle pour le ranger

on lève la roue la plus basse et on met des morceaux de planche épaisse (genre bouts de poutrelle) et une fois les quatre roues sur le même plan et plus rien qui touche le sol en général ça repart

c'est pas mal aussi d'emporter une pelle de cantonnier dont on coupe le manche pour pouvoir la ranger dans le 4x4... ou alors mieux : une pelle de pompier.

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un treuil 4x4 électrique ou hydraulique ou mécanique d'au moins le double du poids du 4x4 en force de halage a l'avantage d'être déjà prêt à l’emploi sur le 4x4 et ne nécessite pas beaucoup d’efforts physique : c’est l’idéal pour les amateurs de franchissement qui prennent souvent le risque de rester plantés ou qui veulent absolument traverser un bourbier à tous prix...

Il est recommandé de moufler pour doubler sa puissance.


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Si on se plante rarement et si on souhaite emporter de quoi sortir son 4x4 d’un plantage parce qu'on est tout seul loin de toute aide il existe une autre solution qui n’a besoin ni d’une batterie en bon état, ni d’un moteur qui tourne. Qu'on peut emporter à l’abri des regards et des intempéries dans le 4x4, toujours prêt à servir sans nécessiter un entretien régulier. Un engin qu’on peut porter là où on en a besoin même dans un endroit inaccessible en 4x4 et qu’on peut utiliser dans de multiples configurations y compris sous l’eau : le TIRE CABLE ou TIRFOR.

Les ustensiles à cliquet vendus « au camion » sont à oublier pour des raisons de sécurité.

Le tire câble annonce en fiche technique sa force de << levage >>, mais il a une force de << halage >> beaucoup plus élevée : un modèle 1600 kgs (force de levage ) a une force de traction horizontale qu'on évalue entre 2500 kgs et 3200 kgs et qu'on peut doubler en utilisant une poulie => soit cinq à six tonnes de force de halage pour un appareil affichant une tonne six de force de levage pratique.

faut bien décider un jour!!

je part sur le tir fort T max, plus le cric hif life T max le prix des 2 me paye pas le treuil!! et il m'en reste pour m'acheter un kit te treuillage ( sangle manille ect...)

plus ma pelle US je pense que j'arriverais a me sortir des plus grosse galère!!

vendu!!!!!

merci pour vos conseil ( surtout Christian peut etre un jour a rochepaule si on s'y croise...on fera joujou avec nos tir cable lol

c'est un bon choix faut ajouter un tee-shirt de rechange parce que c'est "physique" quand on s'est déplanté deux fois au tirfor dans la journée on lit mieux le terrain par la suite

Ou alors comme mon pote sur le Latil : Treuil Mécanique 10 Tonnes av et arrière. Là pas d'efforts Bon, tu me diras pour poser un Latil , jantes 24 pouces et ponts portiques, faut déjà en faire

ça sert la puissance : Thierry que tu connais me téléphone un dimanche : il était à 80 bornes, planté dans un trou de boue. j'y vais et quand je le vois je me dis "jamais je le sortirai"... j'ai tout essayé pour pas qu'il m'étrangle mais nada ! (à l'époque j'avais par le tirfor)... un engin de chantier 4 roues motrices mais pneus pour surface dure arrive à notre secours (on l'avait appelé au téléphone) mais il s'enlise !!! un mec nous vient en aide avec un gros 4x4 US, il sort l'engin de chantier et il pète ses élingues en tentant de dégager Thierry !!!
la nuit passe...
le lendemain c'est un treuil hydraulique de quatorze tonnes (14 !!!) qui a mouflé sur un gros pin pour doubler sa force... plus de vingt cinq tonnes sans doute de force de halage... qui l'a sorti de sa boue comme une cuillère d'un pot de nutella...


ça serait maintenant j'ancrerais le tirfor en hauteur sur un gros pin pour avoir un angle de plus de trente degrés et je tenterais de décoller la ventouse tout en le tractant...

christian.styling a écrit :ça sert la puissance : Thierry que tu connais me téléphone un dimanche : il était à 80 bornes, planté dans un trou de boue. j'y vais et quand je le vois je me dis "jamais je le sortirai"... j'ai tout essayé pour pas qu'il m'étrangle mais nada ! (à l'époque j'avais par le tirfor)... un engin de chantier 4 roues motrices mais pneus pour surface dure arrive à notre secours (on l'avait appelé au téléphone) mais il s'enlise !!! un mec nous vient en aide avec un gros 4x4 US, il sort l'engin de chantier et il pète ses élingues en tentant de dégager Thierry !!!
la nuit passe...
le lendemain c'est un treuil hydraulique de quatorze tonnes (14 !!!) qui a mouflé sur un gros pin pour doubler sa force... plus de vingt cinq tonnes sans doute de force de halage... qui l'a sorti de sa boue comme une cuillère d'un pot de nutella...


ça serait maintenant j'ancrerais le tirfor en hauteur sur un gros pin pour avoir un angle de plus de trente degrés et je tenterais de décoller la ventouse tout en le tractant...

C'est là que la force d'un treuil entre en action. Mais bon, des treuils méca de 10 T et plus (14 pour ton annecdote) ça court pas les rues Ensuite, une bonne connaissance du mouflage, et des angles re renvois c'est vraiment un plus. lorsque je me suis planté dans le ravin avec le Merco, c'est ce pote qui est venu me chercher avec son Merco, une poulie double gorge 45T, 100 m de cable, il a mouflé sur un Pin, et avec son Merco en tirant il m'a sortit de là. Pourtant le mien était mal placé. 2 heures de boulot, mais mon Merco est sortit du ravin

faut bien sûr protéger les troncs d'arbre des éraflures pour ne pas laisser de trace mais sinon un arbre c'est vachement bien planté dans le sol... c'est étonnant comme ça résiste sans bouger d'un poil