alors c'etait dur ??????bruno Toyota KZJ 90 a écrit :Merci pour les bonnes infos et les bonnes photos.
Tout est remonté tout est ok![]()

Modérateur : vincent sch
alors c'etait dur ??????bruno Toyota KZJ 90 a écrit :Merci pour les bonnes infos et les bonnes photos.
Tout est remonté tout est ok![]()
De rien, ça fait juste 100 roros par réponsebruno Toyota KZJ 90 a écrit :Merci pour les bonnes infos et les bonnes photos.
Tout est remonté tout est ok![]()
commando ricard a écrit :On appelle ça de la vaseline![]()
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NICOTOY60 a écrit :alors c'etait dur ??????![]()
Beaucoup de patience pour les extraire, beaucoup de dégrippant. Pour le remontage avec un Kit reparation, grace à la vaseline, c'est rentré tout seul!!!NICOTOY60 a écrit :alors c'etait dur ??????![]()
Chez Japo, ils ne vendent plus aux particuliers depuis Juin 2009.bruno Toyota KZJ 90 a écrit :sur japo, j'ai trouvé des pistons et des joints. c'est moins cher. Si j'arrive à les extraire, je pense etre sauvé
NICOTOY60 a écrit :c'est tres facile de refaire ses etriers fo 30 min par roue , tu te commande un kit , ça coute 30 € .......
fo ouvrir ton etrier en 2 et sortir les pistons , quand tu ouvre ton etrier , il y'a un p'tit torique entre les 2 parties , fait attention de pas le perdre , il n'est pas fournis dans le kit .......
si t'a d'autre questions ..........![]()
effectivement , ils ne s'ouvrent pas , c'est encore + simple pense a verifier les colonnettes ..........Thiérache a écrit :J'ai à intervenir à l'arrière sur un KZJ9# et l'étrier ne semble pas s'ouvrir.
Où trouver un Kit à 30€?
vas voir chez europart j'en ai eu l'an dernier pour mon LJThiérache a écrit :Chez Japo, ils ne vendent plus aux particuliers depuis Juin 2009.![]()
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