re: moteur turbo intercooler auverland A3
Posté : mar. févr. 24, 2009 7:36 pm
d'origine, sur un A3 tu as une BA7/5 avec cloche et queue de boite specifique pour moteur XU donc UN xud11 se monte dessus.
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moteur turbo intercooler auverland A3
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re: moteur turbo intercooler auverland A3
Posté : mar. févr. 24, 2009 8:54 pm
Le 2.1est plus lourd d'au moins 20kg je pense,je le monte sur une BA7/5,la BA 10 est introuvable...
re: moteur turbo intercooler auverland A3
Posté : mer. févr. 25, 2009 9:44 pm
c tout ce que j'ai pour le moment
re: moteur turbo intercooler auverland A3
Posté : sam. mars 07, 2009 7:08 am
bon ben l'operation a commencé hier, j'ai sorti le moteur TD de sa pauvr' ZX.
aujourrd'hui demontage du moteur de l'auverland... et je vais commmencer a couper la caisse. je vais essayer de prendre des photos au fur et a mesure.
aujourrd'hui demontage du moteur de l'auverland... et je vais commmencer a couper la caisse. je vais essayer de prendre des photos au fur et a mesure.
re: moteur turbo intercooler auverland A3
Posté : sam. mars 07, 2009 7:18 am
lu laurent 
tres bonne idee les photos
amuse toi bien
@+
tres bonne idee les photos
amuse toi bien
@+
re: moteur turbo intercooler auverland A3
Posté : sam. mars 07, 2009 8:20 pm
moi j'ai fini
ça marche bien!
on a roulé le week end dernier
le seul problème c'est que mon compte tours ne marche pas....
apparement je l'ai pas rebranché
mais sur l'alternateur g pas de borne W.....snifffff
et sur l'auverland je sais pas si c'est comme chez peugeot, branché sur le capteur PMH au volant moteur?????
sur ceux de 1998 le capteur PMH n'est branché à rien....donc je pense que c'est bien sur l'alternateur.....
mais le mien est de 1991......
pour les découpes, si tu as un moteur sans interco tu as juste a faire la place pour le turbo
si tu as un interco tu vas faire pas mal de découpe (fais les quand tu auras sorti le moteur)
je vais faire d'autres photos demain
ça marche bien!
on a roulé le week end dernier
le seul problème c'est que mon compte tours ne marche pas....
apparement je l'ai pas rebranché
mais sur l'alternateur g pas de borne W.....snifffff
et sur l'auverland je sais pas si c'est comme chez peugeot, branché sur le capteur PMH au volant moteur?????
sur ceux de 1998 le capteur PMH n'est branché à rien....donc je pense que c'est bien sur l'alternateur.....
mais le mien est de 1991......
pour les découpes, si tu as un moteur sans interco tu as juste a faire la place pour le turbo
si tu as un interco tu vas faire pas mal de découpe (fais les quand tu auras sorti le moteur)
je vais faire d'autres photos demain
re: moteur turbo intercooler auverland A3
Posté : sam. mars 07, 2009 8:20 pm
re: moteur turbo intercooler auverland A3
Posté : sam. mars 07, 2009 8:24 pm
et voila, la greffe a commencée...
d'abord c'est la donneuse d'organe.... une belle zx volcane TD!
ensuite on deshabille l'A3.... apres 2 heures de demontage, le moteur est dehors....
Puis on transplante tous les peripheriques...
Pour le moment rien de compliqué mais c'est assez long, et j'ai pas recu les pieces : distri, embrayage, spy, joints..
Je prendrai des photos du remontage et des modifs a faire!
d'abord c'est la donneuse d'organe.... une belle zx volcane TD!
ensuite on deshabille l'A3.... apres 2 heures de demontage, le moteur est dehors....
Puis on transplante tous les peripheriques...
Pour le moment rien de compliqué mais c'est assez long, et j'ai pas recu les pieces : distri, embrayage, spy, joints..
Je prendrai des photos du remontage et des modifs a faire!
re: moteur turbo intercooler auverland A3
Posté : sam. mars 07, 2009 8:25 pm
ca serait top si qque peut prendre des photos de l'endroit ou il faut couper le tablier pour passer le turbo? (savoir de combien je doit couper)
Et si il faut couper pour passer la pompe a vide qui est au bout de l'AAC...
Merci d'avance
Et si il faut couper pour passer la pompe a vide qui est au bout de l'AAC...
Merci d'avance
re: moteur turbo intercooler auverland A3
Posté : sam. mars 07, 2009 8:32 pm
ben.rusty1 a écrit :
c tout ce que j'ai pour le moment
j'avias pas vu tes photos.... effectivement ya pas mal de decoupes pour l'intercooler!!!! (si tu peux me faire qques photo vraiment d epres?!)
J'ai exactement le meme moteur, mai smoi je vais garder le filtre a gasoil d'origine, je vire le truc a la con en plastique.... d'ailleur la ZX etait en rade, j'ai du brancher un bidon direct ans la pompe pour la demarrer!