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re: Toyotwist again :o)
Posté : lun. déc. 01, 2008 11:21 pm
par Satamax
Merci Pascal. Segmentation? Ca induirais une surpression d'huile, comment ça? Expliques? J'ai cette idée dans la tète, le tuyau de retour d'huile de turbo bouché! Ca induirait uen surpression et une odeur d'huile, vu que ça fuirait vers l'admission. Ca doit fuire depuis un moment, vu que les tubulures d'admission ont plein de noir a l'extérieur des joints. Faut que je me décide a démonter deux trois trucs pour faire des vérif. Si je mets un coup d'air comprimé dans le tuyau de retour d'huile, ça crain rien pour le bas moteur?
Tchoaplus.
Max.
re: Toyotwist again :o)
Posté : mar. déc. 02, 2008 1:17 pm
par pascal 8071
attention quand tu dis surpression .
Niveau du mano trop haut ou le passage d'huile a l'admission du a une fuite au palier turbo ce qui arrive plus souvent que le tube de retour d'huile bouche
Pour la pression au mano verifie instrumentation et pression avec mano mecanique si valeur bonne.
valeur execive possible segmentation mais pas sufisant pour que l'huile passe par palier turbo
Pression
Posté : mar. déc. 02, 2008 11:39 pm
par philtoy
Salut,
Je te mets un lien sur un très bon site pour controler ta pression d'huile sans gros outillage (tu connais pas un plombier:hein
:
http://toyenstock.free.fr/mano_huile.htm
Une fois que tu es sur pour la pression d'huile: si elle est basse, c'est du à une pompe fatiguée ou à des jeux fonctionnels trop importants (paliers vilebrequin ou segmentation aussi). Si elle trop haute (plutot rare) il faudrait regarder plutot la viscosité de l'huile ou un circuit interne bouché (il y a aussi 1 ou 2 durits extérieurs sur le bloc coté filtre peut-etre pincé).
L'odeur d'huile me fait penser plutot à une segmentation ou des paliers de turbo fatigués
. Le pot d'échappement doit etre noir limite gras dans ce cas.
A+
re: Toyotwist again :o)
Posté : mer. déc. 03, 2008 6:27 pm
par ailbert
salut
elles sont jolies les photo
alors tu lui fait quoi à ton 71 ??
c'te caisse t'as pris une décisision??
bon je vais tout lire d'abord !!!
bises
re: Toyotwist again :o)
Posté : mer. déc. 03, 2008 8:12 pm
par Satamax
Salut Lili, pour l'instant il reste comme ça, jusqu'a la fin de l'hiver!
J'voudrais bien trouver d'ou vient mon odeur d'huile a l'échapement.
Faut que je change le pare brise. Que je m'occupe du chaufage aussi.
Enfin, voila.
Max.
re: Toyotwist again :o)
Posté : jeu. déc. 04, 2008 9:33 am
par ailbert
Satamax a écrit :Salut Lili, pour l'instant il reste comme ça, jusqu'a la fin de l'hiver!
J'voudrais bien trouver d'ou vient mon odeur d'huile a l'échapement.
Faut que je change le pare brise. Que je m'occupe du chaufage aussi.
Enfin, voila.
Max.
salut satamax
t'as regarder dans ta canalisation après turbo si il y a d l'huile sur las parois ??
bises
lili46
re: Toyotwist again :o)
Posté : jeu. déc. 04, 2008 9:46 am
par Satamax
ailbert a écrit :salut satamax
t'as regarder dans ta canalisation après turbo si il y a d l'huile sur las parois ??
bises
lili46
Salut Lili, ben non, j'ai pas eu le temps ni le courrage, ça caille dehors! Reste une bonne vingtaine de cm la ou ça n'a pas êté déneigé.
Mais vu l'odeur, ça vient du turbo.
Sur un site anglais ils précisent bien de vérifier la canalisation de retour d'huile de turbo.
Allez aplus. Et merci.
Max.
re: Toyotwist again :o)
Posté : jeu. déc. 04, 2008 12:29 pm
par Satamax
Au fait, t'en dit quoi toi de la carrosserie? Je me demandaiis, faire un truc genre couper l'arriere d'une caisse de LJ et la ressouder sur celui ci?
re: Toyotwist again :o)
Posté : jeu. déc. 04, 2008 1:32 pm
par ailbert
Satamax a écrit :Au fait, t'en dit quoi toi de la carrosserie? Je me demandaiis, faire un truc genre couper l'arriere d'une caisse de LJ et la ressouder sur celui ci?
perso j'opterais pour un changement radical au vue des photo bien sur
sinon pour l'avant (aile et capot) je regarderais voir si il y a un avant tout polyester
qui bascule
mais bon le primordial c'est quand même de fiabiliser le moteur
bises
re: Toyotwist again :o)
Posté : ven. déc. 05, 2008 7:02 pm
par Phane
