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re: Lr1510???

Posté : ven. nov. 14, 2008 5:53 pm
par pat 25
Démonte et fait comme je t'ai dis, tu va voir, c'est d'une logique enfantine ;)

re: Lr1510???

Posté : ven. nov. 14, 2008 6:18 pm
par maxizuk
pas besoin de faire des photos ,c'est vraiment simple .
tu peux comme moi telecharger les instructions de montage ;)
http://www.richmondgear.com/rv78yuttv&1 ... mn789.html
ok c'est en anglais mais bon ca peut te rassurer

re: Lr1510???

Posté : ven. nov. 14, 2008 6:22 pm
par maxizuk
moi pour le remonter a l'avant j'ai eut besoin de monter un differentiel a deux satellites ,sa forme est pas cylindrique comme celui a quatre qui etait monté dans mon chassis long . j'ai donc recupéré celui de mon ex chassis court ,paix a son ame et merci pour ses pieces :D

re: Lr1510???

Posté : ven. nov. 14, 2008 6:51 pm
par crampon13
Salut,tu veux quoi comme photos?
voila une les nez de pont deposer,on voie le diff
[ATTACH]11329[/ATTACH]

re: Lr1510???

Posté : ven. nov. 14, 2008 6:53 pm
par TONIO7#
pat 25 a écrit :J'ai pas fais de photos, mais il n'y a rien de sorcier. :cool:
Tu fais des repères sur les écrous qui tiennent la cage de différenciel, tu démontes en comptant le nombre de tours, tu mets le tout dedans et tu ressèrres en alignant tes repères et c'est tout bon, normalement. :cool:

moi perso avec une reponse comme ca j ai peur, t as deja fais un diff ?

excuse moi hein mais la c est fort, si les diff sont les meme que chez land, fais moi penser de ne pas t ecouter, sur les land une couronne n est jamais parfaitement plane, les paliers d ecrou se separent et donc prendre des reperes est impossible, en meme temps je ne connais rien au zuk, et t as peut etre pas tord, mais ,,,,,,,,,

re: Lr1510???

Posté : ven. nov. 14, 2008 7:32 pm
par nico39
idem sur jeep willys c'etait un peu galere a regler quand t'en a jamais fait mais la au 15eme montage c'etait bon :D en plus tu le fait les yeux fermer au bout du 15eme

re: Lr1510???

Posté : ven. nov. 14, 2008 7:35 pm
par Super Jimny
TONIO7# a écrit :moi perso avec une reponse comme ca j ai peur,
si les diff sont les meme que chez land, sur les land une couronne n est jamais parfaitement plane, les paliers d ecrou se separent et donc prendre des reperes est impossible,etc,,,,,,,,,
Justement, on est en Suzuki pour pas avoir de pièces commes clles dont tu parles. ;)
:lol:

re: Lr1510???

Posté : sam. nov. 15, 2008 12:10 am
par TONIO7#
nico39 a écrit :idem sur jeep willys c'etait un peu galere a regler quand t'en a jamais fait mais la au 15eme montage c'etait bon :D en plus tu le fait les yeux fermer au bout du 15eme





je ne pense pas que beurk veuille faire 15 montages :D

re: Lr1510???

Posté : sam. nov. 15, 2008 8:09 am
par pat 25
TONIO7# a écrit :moi perso avec une reponse comme ca j ai peur, t as deja fais un diff ?

excuse moi hein mais la c est fort, si les diff sont les meme que chez land, fais moi penser de ne pas t ecouter, sur les land une couronne n est jamais parfaitement plane, les paliers d ecrou se separent et donc prendre des reperes est impossible, en meme temps je ne connais rien au zuk, et t as peut etre pas tord, mais ,,,,,,,,,

Sur un Suzuki, c'est comme ça, et ça roule, et plutôt bien, mais bon ça n'engage que moi. ;)

re: Lr1510???

Posté : sam. nov. 15, 2008 8:24 am
par TONIO7#
au vu de vos inters vous avez surement raison , c est pas pareil, comme de mettre un bloc devant , avant l arriere, ca m étonne, mais vous connaissez mieux vos engins que moi