Forum 4x4

platplat a écrit :Mouarff, suis près a parier que ça va durer encore un peu,

Pas sûre, avec les boites qui ferment, celles qui licencient à tour de bras et le chômage qui augmente. Le souci majeur va vite être de se nourrir et de travailler coûte que coûte. Les gens devront toujours manger et se déplacer de quelques façons que ce soit sans se soucier si c'est du bio ou si leur bagnole rejette trop de CO2.

Lorsque le carburant augmente les escrolos verts se sont empressés de profiter de la situation pour dire que c'était nécessaire pour que les gens en achète moins donc pollue moins .

Aujourd'hui le litre de GO est en dessous de 1,10€ et ils la ferme.......... moi à leur place j'irais manifester

Ce n'est qu'une bande de pantins de province qui ne font que de profiter de situations (qu'ils ne maitrisent pas) pour se faire mousser et je parirais même qu'ils ne soient pas convaincu de leurs propos.

Aujourd'hui il est où le grenelle?
En attendant il a bien servi à certains pour glisser quelques taxes anti populaire qui, avec un peu de prétexte écolo fait mieux avaler la pilulle.

Le Grenelle, plus personne n'en parle y'a plus de sous à prendre aux citoyens.

Si la situation économique du pays s'améliore d'ici les prochaines élections (je l'espère pour tous) y'en a qui iront chercher quelques pantins pour récupérer quelques voix et ça recommencera................

Mais ça les citoyens (même les moins illuminés) vont finir par s'en rendre compte et je doute que les escrolos extrémistes restent aussi populaire.
Anti 4X4 ou pas ce n'est qu'une histoire de temps.............. faut laisser la roue tourner.

Ulrik a écrit :[...]Ce n'est qu'une bande de pantins de province qui ne font que de profiter de situations [...]

tu entends profiter de situations pour ânonner leur doctrine
mais moi je dis profiter de situations... financièrement également =>
ceux qui sont interviewés à la télé pour dire tout le mal qui se passe sur la planète :
j'ai pas l'impression qu'ils bossent dur pour vivre...

platplat a écrit :Il faut rajouter à cela le changement de la taxe sur les véhicules de sociétés, qui étaient de grands acheteurs de véhicules hauts de gamme comme les ranges et les cayennes, et qui font plaisirs à leurs cadres de façon différente depuis.

Oui et non (et c'est ça qui me dépasse).

Les (grosses) boites préfèrent payer de la TVTS (2000 à 3000 &#8364 par an sur les voitures mises à disposition des cadres que d'augmenter les salaires. C'est pas les même postes et ça n'a pas la même implication.

Il y avait un papier dans la Tribune il y a un mois là dessus, où un RDH expliquait que ça devenait même loufoque : 10 minutes de discussion sur le salaire et 3 heures pour se mettre d'accord sur la voiture...

Pour les petites boites par contre, c'est la misère... On arrive très facilement à payer autant pour la TVTS que de remboursement de crédit pour sa caisse...
Je ne roule pas en ForTwo pour rien 8-(

Klug a écrit :[...]
Pour les petites boites par contre, c'est la misère... On arrive très facilement à payer autant pour la TVTS que de remboursement de crédit pour sa caisse...
Je ne roule pas en ForTwo pour rien 8-(

ForTwo = deux places...
pourquoi pas un V.U. deux ou trois places ? exempté de taxe et de malus

christian.styling a écrit :ForTwo = deux places...
pourquoi pas un V.U. deux ou trois places ? exempté de taxe et de malus

La ForTwo doit encore vivre deux ans...
Mais il est clair qu'on est parti sur un VU pour la remplacer (genre un Jimmy ou un truc du genre : madame ne veut pas attaquer 10cm de flotte dans la rue avec la ForTwo).

il a un design génial

Ventes de 4x4 sur 9 mois en EUROPE :

-Jimny 17751
-land cruiser 15404
-Range sport 15187
-Disco 10416
-Pajero 6686
-GRd Cherokee 6756
-land 6407
-pathfinder 5911
-range rover 5389
-Wrangler 5365
-Cherokee 2999
-Classe G 947
-Patrol 560

gegedelyon a écrit :Ventes de 4x4 sur 9 mois en EUROPE :

-Jimny 17751
-land cruiser 15404
-Range sport 15187
-Disco 10416
-Pajero 6686
-land 6407
-pathfinder 5911
-range rover 5389
-Patrol 560

ca en fait pas bézef

christian.styling a écrit :tu entends profiter de situations pour ânonner leur doctrine
mais moi je dis profiter de situations... financièrement également =>
ceux qui sont interviewés à la télé pour dire tout le mal qui se passe sur la planète :
j'ai pas l'impression qu'ils bossent dur pour vivre...

Comme tu dis "on a pas l'impression qu'ils bossent dur" mais ça risque de venir.......

Klug a écrit :Oui et non (et c'est ça qui me dépasse).

Les (grosses) boites préfèrent payer de la TVTS (2000 à 3000 €) par an sur les voitures mises à disposition des cadres que d'augmenter les salaires. C'est pas les même postes et ça n'a pas la même implication.

Il y avait un papier dans la Tribune il y a un mois là dessus, où un RDH expliquait que ça devenait même loufoque : 10 minutes de discussion sur le salaire et 3 heures pour se mettre d'accord sur la voiture...

Pour les petites boites par contre, c'est la misère... On arrive très facilement à payer autant pour la TVTS que de remboursement de crédit pour sa caisse...
Je ne roule pas en ForTwo pour rien 8-(

Alors, j'y comprends plus rien.

D'ailleurs, c'est imposé comment une voiture de fonction de ce standing pour le cadre??