Forum 4x4

Salut Max

C'est le Pb maintenant si tu veut garder une conso raisonable ,avantage du BJ ,il faut rester en atmo avec une monte pneumatique raisonable (et je parle pas des controles techniques qui se durcissent de + en +)

BJ 46 a écrit :Salut Max

C'est le Pb maintenant si tu veut garder une conso raisonable ,avantage du BJ ,il faut rester en atmo avec une monte pneumatique raisonable (et je parle pas des controles techniques qui se durcissent de + en +)

merci du conseil... mais je passe en turbo avec toujours mes 235... montage quasiment terminer, d'apres plusieurs la conso ne monte pas et reste au litres pres égal a l'origine. sa reste raisonnable car le BJ ne fais que 2 a 3km par jour la semaine quelques "longs" trajet pour les sorties TT...

Tant que tu fait pas de 4x4 et que tu roule comme en 3B atmo peut être, mais alors pourquoi turboter ,selont notre ami Guistou la conso monte trés vite

BJ 46 a écrit :Tant que tu fait pas de 4x4 et que tu roule comme en 3B atmo peut être, mais alors pourquoi turboter ,selont notre ami Guistou la conso monte trés vite

c'est le probleme on entend tous les sons de cloches... selon bernard lui sa conso a baisser de 5%... doit juste avoir une godasse en plomb guigui