Forum 4x4

Jolie bébète!

J'aimerais bien trouver le même en court. Joli spagheti a l'échapement.

Dis moi, ta caisse de russie, tu l'a trouvée ou? Un site russe ou un truc plus près?

salut juste une petite question pourquoi tu veus te lancé dans un boulot de fou alors que tu peut avoir un hzj toy en chassie court ou moyen homologué en france avec un 4.2 atmo de 130 cv
moi je vient d'en acheté un importé de belgique avec cg francaise de 96 et il a la clim et les blocs d'origine toy et un 6 en 1,et d'autre belles option. c un super angin et reputé comme le plus costo des toy et la tu est homologué pour la route et tu risque rien
et c'est surtout un peut plus facile a trouvé qu'un trol 4.2
bien que je connais quelqu'un qui a un trol 4.2 avec une cg francaise d'origine et c vrais que c pas mal mai il galere un peut pour avoir des piéces

Satamax a écrit :Jolie bébète!

J'aimerais bien trouver le même en court. Joli spagheti a l'échapement.

Dis moi, ta caisse de russie, tu l'a trouvée ou? Un site russe ou un truc plus près?

Sur EBAY et dispo en région parisienne

hzj 73 a écrit :salut juste une petite question pourquoi tu veus te lancé dans un boulot de fou alors que tu peut avoir un hzj toy en chassie court ou moyen homologué en france avec un 4.2 atmo de 130 cv
moi je vient d'en acheté un importé de belgique avec cg francaise de 96 et il a la clim et les blocs d'origine toy et un 6 en 1,et d'autre belles option. c un super angin et reputé comme le plus costo des toy et la tu est homologué pour la route et tu risque rien
et c'est surtout un peut plus facile a trouvé qu'un trol 4.2
bien que je connais quelqu'un qui a un trol 4.2 avec une cg francaise d'origine et c vrais que c pas mal mai il galere un peut pour avoir des piéces

Ouais c'est vrai, mais c'est deux places, c'est des lames, c'est des freins a tambours a l'arriere. Sinon, c'est vrai que c'est bien comme machine! L'moins cher que j'aie vu 3790 euros. Un poil cher par raport a ce que je peux trouver chez les grands bretons.


Merci Cruiserland. Je regarderais mais c'est le genre de truc qui se trouve une fois tout les dix ans

J'prendrais pas celui ci, mais c'est le genre de prix ou ça part

hey man
pourquoi tu veux un 4,2?
j'en ai essayé un il y a quelques mois, je me demandais si il y avait un moteur sous le capot.
idem pour un hzj 80.
Le 2,8 me semble bien plus rigolo.
m'enfin, c'est ce que j'en pense
a+

Ah ouais?

Il est juste un peu puissant que le 2L8 122 contre 115 cv. Mais me semblait plus fiable. Au moins, toi tu sais de quoi tu parles, t'a roullé en HJ61.

Puis question fiabilitée, il a pas l'air énormément mieux le 4L2!

Ptet juste un complexe de grosse bite alors

Le moteur est surtout beaucoup plus lourd!

max
je vais me faire taper sur les doigts, mais j'ai découvert que les vieux pajeros sont pas si mal foutu que ça!
pas cher à l'achat, facile à bricoler/réhausser, moteur costaud.
m'enfin, ce que j'en dis

maxigaz a écrit :max
je vais me faire taper sur les doigts, mais j'ai découvert que les vieux pajeros sont pas si mal foutu que ça!
pas cher à l'achat, facile à bricoler/réhausser, moteur costaud.
m'enfin, ce que j'en dis

Merci Stef!

Mais j'suis pas fan des suspates indépendantes !