Forum 4x4

Salut,

as-tu changé tes roulements de BT quand t'as fait le montage 4.16 ?

jsuis pas un expert en mécanique mais s'ils étaient déjà un peu fatigué et habitué à l'usure de ta BT d'origine ..

a confirmer par des mecs qui s'y connaissent mieux que moi

NICOTOY60 a écrit :je suis assez tenter de te dire de regarder du coter de l'arbre de trans , le fait que tu ais eu du mal a mettre les circlips est assez bizarre .......

Je vais essayer de récupérer une autre arbre de transmission pour faire un test, manière d'être sûr.

Je vais donc déposer mon arbre, faire tourner en 5 pour voir si l'ensemble moteur/boite vibre, puis je monte un autre arbre intermédiaire pour voir.

Si moteur et boite ne vibre pas et que ça vibre avec un autre arbre de transmission, je serais sûr que cela vient de l'arbre d'entrée ou intermédiaire de la BT.

Santana33 a écrit :Je viens de faire l'essai moi aussi avec ma boîte 4.16 et pas de vibrations significative au point mort de la BT .Sinon es-tu sûr que tu n'as aucun jeu dans tes croisillons?

Pas de jeux, j'ai vérifié lors du remontage de la BT 4:16.

Beltzer a écrit :Salut,

as-tu changé tes roulements de BT quand t'as fait le montage 4.16 ?

Ce n'est pas moi qui ai fait la BT.
Elle est remontée en 4:16 avec roulements et joints neufs.

J'ai totale confiance en celui qui l'a faite, c'est du sérieux.

J'espère que je n'ai pas eu la malchance de tomber sur un mauvais roulement
( ça arrive malheureusement... )

Pour l'instant, je vérifie l'ensemble moteur/boite puis je croise pour éliminer l'arbre de BT/BV.

Si vibration, je pencherai pour un déséquilibre sur arbre amont BT. L'arbre est-il bien centré?

J'espère aussi que c'est l'arbre intermédiaire.

Centré sur la boite, c'est obligé....
Centré sur la tulipe de l'arbre d'entrée de la BT, franchement il a l'air OK.

Il faut que j'essaie un autre arbre.

Ta boite 4/16 est une 410 ou 416?
Avec les mêmes angles d'attaque que d'origine?

J'ai un Samurai SJ413 et la BT que j'ai fait modifier en 4:16 vient aussi d'un Samurai SJ413...

Tout a été choisi pour que ça marche nikel.

Vu que je fais de longs trajets avec...

Tu as ton deuxieme suz donneur d'organe?
Pour pouvoir essayer d'autres pieces?

Non, malheureusement

Je vais démonter celui d'un copain qui n'a pas de problème pour faire le test.
MAis c'est mort pour ce weekend

Arfff !!!!
Courage..

Je vais sans doute faire un test avec un arbre neuf en début de semaine....

Sympa chez Suzuk BLOIS

Pour eux, c'est l'arbre BT/BV, ou en tout cas la première chose à tester...


J'ai l'impression que ces problèmes de vibrations et de ronflements sont des problèmes récurents, même des fois sur engins presques neufs.

J'ai posé ma question et ils m'ont répondu qu'ils ont en réserve un arbre pour tester, suite à des plaintes de clients.