Forum 4x4

j'ai en projet la pose d'un intercooler, échappement lateral: vous avez des conseils pour les addaptations, j'ai pas un gros budget. cest surtout pour fiabiliser et au passage, les watts sont bienvenus...

rishard3 a écrit :bien sur je changerais pas mon kz pour un lj,même booster!

T'es sur, tu veux même pas l'échanger contre le miens

voici mon montage, perso j'ai un intercooler, un turbo neuf, pression turbo a 600 grs, retouche un peu de la pompe mais pas de grosse fumée noir!
avec les 32/11,50/15 je tape le 130 sans problemes!!avec les 285/75/16 je l'enmene a 120!
mon toy est un 2,4td ( 2LT) mais j'avoue quand je l'ai acheté que j'ai presque eu peur tellement il se trainé !!!
pour l'intercooler, c'est un modele allemand, qui occupe toute la place devant le radiateur d'eau, j'ai modifié le radia d'origine pour le reculer un peu, l'ic se place entre les deux.
Pour la pompe , j'ai modifié la vis de richesse et lui ai mis 1/2 tour en plus, et l'ai enlever la bride de l'accelerateur.

joli montage!
je vous fait des photos dés que je commence!
y'a une bride?

heiko a écrit :avais-tu fais quelque chose dessus, genre lda, pression turbo, intercooler, echappement...

j'avais juste un lateral et un filtre kn .... reglages d'origine .....

y'a que sur le kz ou j'avais fait une prepa .....

a+lff

je vais commencer par là, échappement d'abbord, je vais me lancer sur une fabrication inox, vous avez des plans ou des liens avec des réalisations simples,
j'ai de quoi souder, mais j'ai pas la théorie sur les échapements: longeur, volume, etc
j'ai vu sur d'autres posts que le tout libre procure couple au détriment de la puissance, je voudrais gagner sur les deux terrains

Salut,

Si tu veux pas te faire chier et avoir un truc ki marche du tonnerre... met un Glaspack... ça coûte 50-70 euros et tu libère ton moteur....

oliv

justement j'ai lu plusieurs posts a ce sujet et y a pleins d'avis contraires...
c'est pas trop bruyant?

Non je trouve pas que c'est trop bruyant.
Je n'ai plus de moquette et d'isolant phonique du coup et bon, on l'entends bien le moteur, on sait qu'il est là mais c'est pas trop bruyant à mon gout

Sur mon 90, j'ai mis un Glasspack, mais j'ai gardé la sortie AR, pas de bruit, a peine plus que l'origine, mais rien de génant.

Je ne voulais pas d'un "truc" qui fasse trop de bruit, que l'on ne puisse pas rouler fenètre ouverte.