Forum 4x4

Re-,

j'aurais tendance à être un peu méfiant comme toi , mais c'est pas mon raisonnement, c'est la norme légale d'homologation.
C'est du moins ce qu'affirment tous les vendeurs de galeries, barres et autres tentes de toit...

Bonjour,

Si tu as des gouttières, tu vires tes barres d'origine et tu montes 3 barres comme ça :http://www.rhinorack.com.au/Vehicle_JEE ... _3870.aspx
C'est la meilleure solution.

Mais si tu dois garder tes barres d'origine, tu prends 3 barres comme ça :http://www.rhinorack.com.au/Vehicle_JEE ... _3869.aspx

Ensuite, et pour plein de raisons, essaie de prendre une tente de toit légère, type colombus si tu as les moyens.

Bonne route

Pierre

Sur les barres detoit d'arigine, même avec une tente de toit légère, je n'éssairais pas.
Sur le GC, rien qu'avec une roues de secour, sur la tole ondulée

pat 25 a écrit :Sur les barres detoit d'arigine, même avec une tente de toit légère, je n'éssairais pas.
Sur le GC, rien qu'avec une roues de secour, sur la tole ondulée

exact !
au Maroc , il y a 2 ans on a été obligé d' enlever la roue de secours de la galerie , sur le toit du Baroud , les gouttières n' apréciaient pas le mauvais traitement et elles s' affaissaient
1 roue avec jante tole = environ 30 kgs

Tanguy a écrit :1 roue avec jante tole = environ 30 kgs

Et encore tu es leger là, les miennes c'est 45Kg la roue