pédale de frein dure

[bigfoot]

OK, mais est ce qu'il faut absolument mette le piston de la pompe à vide en position haute

Car j'ai remonté il était au 3/4 sorti... peut-etre que la membrane est "trop tendu"


Pour les clapets : je viens d'y repenser à l'instant... et de nouveau la 205 à 140 km


Autre chose, sur le corps de la pompe et y avait 10 trous (pour le vissage) +1 trou plus petit...

Sur la membrane d'origine, il y avait 10 trous (percage) + des petits trous pour celui ci dessus. Mais ces trous n'étaient pas présent sur la membrane remplacante


Ce 11° trou (diam 1mm) semblait aller de l'extérieur, et reliait la partie clapets, coté aspiration (durite tressée)

Maintenant, il n'y a plus de trou, est ce génant ?

[Anjuna]

Sans rien affirmer puisque j'ai jamais ouvert, j'ai remplacé, je pense que le souci est là :

Ce 11° trou (diam 1mm) semblait aller de l'extérieur, et reliait la partie clapets, coté aspiration (durite tressée)

Maintenant, il n'y a plus de trou, est ce génant ?

Un truc qui y était qui maintenant n'y ait plus, çà marche plus

Mais bon, je n'affirme rien du tout... Que ceux qui ont ouvert se manifestent..

[bigfoot]

Je pouvais pa prendre de tof, appareil oublier

=> il me reste à réouvrir, réaliser un p'tit trou et essayer... dans le pire des cas, je décalerais la membrane d'un cran, afin de reboucher le trou inutile