Forum 4x4

le style de notre ami s' oriente plus vers la balade en famille et qq difficultés de chemin puis route et autoroute ....
le def est , a mon avis , trop typé TT pour répondre à cette demande

le troll est plus polyvalent sur toutes ces questions

juste une tite réflexion de ma part ....
pour faire du TT même hard , on peut aussi apprécier des sièges moelleux et du confort pour le dos + une postion de conduite agréable
...c' est pas incompatible avec des qualités de franchisseur

si vous le dites ...

j'ai juste 2 land de p lus 20 ans ... et même pire, mon land familial au quotidien c'est le militaire ...

on exagère largement quand on dit que c'est pas confortable !
c'est rustique certes, mais de là à dire que ce n'est pas confortable ...
surtout qu'avec un modif toute conne et pas chère du tout, il devient franchement souple en ayant des capacités de croisement encore amplifiées (ressorts de range à l'arr ...)

les notions de confort sont comme les gouts des véhicules on apprécie ...ou pas
je suis grand ( de taille ) une année j' ai failli craquer pour un 90
donc je l' ai esayé et j' ai eu la chance qu' un concessionnaire me le prète un après-midi complet
j' avais laissé mon terrano de l' époque en gage
bin résultat ... j' ai gardé le terrano plus longtemps et pourtant celui-ci était typé TT au maximum
bref , pour dire que le confort d' un def est vraiment spartiate jeme souviens que le haut du pare-brise m' arrivait quasi dans le champ de vision et le coude gauche était obligatoirement passé par la vitre , sans parler du décalage du pédalier
ce sont des défauts qui rendent ce véhicule attachant aux yeux de ses fans , ça je ne le discute pas , c' est exclusif et ça se comprend

mais quand on a le choix ... pourquoi s' obliger a acheter des défauts aussi flagrant
le Patroll aussi a des défauts et ses inconditionels diront que c' est son charme
mouais ....
dans notre groupe il ya des toy des nissan et 1 mitsu ..il n' y a plus de land
les copins qui en avait sont passés au 4x4 ja ponnais pour avoir la paix en mécanique ils font la même chose avec leur véhicule mais c' est l' esprit plus peinard
ce n' est pas le cas de flo38 qui ne cherche pas a faire du franchissement
mais en rando familliale on a autre chose a s' occuper que des petits détails qui énervent
j' ai gardé un Terrano 14 ans ( raids au maroc , tunisie ... TT et rando chez nous ) je n' ai jamais eu besoin de dépanneuse , le plus grave problème que j' ai eu c' est l' embrayage à 175.000 kms je l' ai revendu cette année et il roule toujours à 280.000 kms

en fait chacun prèche pour sa paroisse , c' est normal et compréhensible

c' est surement ça ce que l' on appel la passion

Tu dis ça parce que t'es en colère.

platplat a écrit :Moi si, j'ai vu des ponts de GR pêter.

joint homocinétique, oui, mais que appèle tu peter un pont ? demie arbres ?

meme si ils sont solides et qu'il n'ont jamais ete etretenus , ils cassent quand meme ..........

petit retour d'experience :
week end qui debute mormalement ,un def 90 qui casse un demi arbre au bout d'une heure , j'herite de l'epouse du pilote ( qui est partit reparer )
debut d'apres midi l'epoux nous retrouve ( reparation faite ).
question : pourquoi l'epouse a prefere rester avec moi ?
pour ma belle gueule ( ça m'etonnerais )
pour les capacités de franchisseur de mon vitara (j'ai lu que c'etait un mini suv )
peut etre pour son look ( y a que moi qui le trouve joli )
ou pour son confort ??????

that is the question

Tu sens bon peut être.

la premiere journee oui je veux bien mais le lendemain !!!!!!!
apres une nuit sous la tente et un debarbouillage sommaire
madame toujours dans le vitara

va comprendre les femmes

ningus a écrit :la premiere journee oui je veux bien mais le lendemain !!!!!!!
apres une nuit sous la tente et un debarbouillage sommaire
madame toujours dans le vitara

va comprendre les femmes

Alors, c'est l'aspect baroudeur du gars qui pars en Vitara.

Elles aiment les baroudeurs les femmes, enfin je crois.