Forum 4x4

CU4TRO a écrit :Salut, si t'as la photo je veux bien...


Sinon, hier je regardais un peu mon T2 (il est vachement beau quand même :cool de profil, et j'ai comme l'impression qu'il pique vachement du nez (bon moi aussi parfois) alors j'ai fait une recherche sur les forums et j'ai vu qu' il fallait retendre la barre de torsion.......alors vais voir ça, mais si vous avez des conseils je suis preneur!

Enfin je mettrai une photo demain vous me direz ce que vous en pensez

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Salut Motard

pour relever l' avant il faut effectivement retendre les barres de torsion .. mais REGULIèREMENT
1 tour de clef coté droit ....
1 tour de clef coté gauche etc ... et bien entendu absolument conserver 2 ou 3 cm de différence de hauteur entre l' av. et l'Arrière

Le T2 piquera tjs du nez , tu peux rien y faire (pas de pont rigide à l'AV :confused

on dirait Yasa qui renifle par terre !

Humpf ?

ben j'viens de voir les photos de Tini! Quand c'est bien, fô dire que c'est bien!
Alors c'est bien, et c'est bien fait

christian.styling a écrit : c'est exactement ce que j'aime

c'est beau là aussi : juste avant le belvédère hein ?
je connais bien cette piste, je vais y passer ce WE à moto, j'espère qu'il fera beau, que la vue sera dégagée, et après, Il Redentor, à couper le souffle ...

didi a écrit :ben j'viens de voir les photos de Tini! Quand c'est bien, fô dire que c'est bien!
Alors c'est bien, et c'est bien fait

merci Didi

Tini a écrit :c'est beau là aussi : juste avant le belvédère hein ?
je connais bien cette piste, je vais y passer ce WE à moto, j'espère qu'il fera beau, que la vue sera dégagée, et après, Il Redentor, à couper le souffle ...

c'est tout à fait ça

à priori le mauvais temps prévu ce week-end ne devrait pas descendre aussi bas dans le sud est
n'oublie pas de nous faire des photos

Bon allé, j'ai retrouvé les photos de notre perriple en 2007, alors pour le fun, pour tini et pour ceux qui aime aussi les 2 roues (il y a aussi des quatquat), je me permet de mettre ça:

http://194.206.48.125:8888/Olivier/photos/Raid_2007/page1.htm

Bon moi je suis le beau brun en bleu avec une moto blanche et le numero 4

c'est TROP beau


toi aussi t'es bôôô

bismuth a écrit :Salut Motard

pour relever l' avant il faut effectivement retendre les barres de torsion .. mais REGULIèREMENT
1 tour de clef coté droit ....
1 tour de clef coté gauche etc ... et bien entendu absolument conserver 2 ou 3 cm de différence de hauteur entre l' av. et l'Arrière

Le T2 piquera tjs du nez , tu peux rien y faire (pas de pont rigide à l'AV :confused

on dirait Yasa qui renifle par terre !

Humpf ?

Pas tout à fait d'accord, je dirais que c'est presque juste mais j'ose ici m'inscrire en faux et apporter ma maigre contribution si vous voulez bien me le permettre.
Je pense qu'une solution pour que la caisse ne pique pas du nez, c'est de lui faire un body lift un peu spécial. Je m'explique, tu soulève la caisse uniquement à l'avant de environ 3cm. Puis sur la fixation suivante (au niveau des pieds du conducteur) tu mets une calle de 2cm et enfin sur la fixation au niveau des pieds des passager, une calle de 1cm. La fixation arrière restant en place telle que sans aucune calle. Et la tu arrives à obtenir un véhicule dont la caisse est horizontale. Il faut encore relever le pare choc et vérifier que le ventilateur du moteur tourne bien sans froter contre une protection plastique du radiateur et la c'est bon et c'est beau.

Bon, maintenant c'est le chassis qui continuera de piquer du nez, mais le conducteur sera assis dans un véhicule lui permettant d'admirer l'horizon.

A plus

Vincent

Tini a écrit :[...]cette piste, je vais y passer ce WE à moto,[...]

bien prendre la météo si c'est prévu ce dimanche...

ah ouais , Vincent ... c'est pas faux