Forum 4x4

didierMPL a écrit :si je me souviens du dernier neimann que j'ai changé, tu met la cle dedans et tu dois avoir un petit ergot qui se pousse a l'aide d'un tournevis.
c'est lui qui empeche a n'importe qui de sortir le neimann et d'en mettre un autre pour se tirer avec ta caisse.
pour solidariser mecaniquement les neimann a la colonne de direction, il doit y avoir aussi une vis.

Didier

salut
oui sur mon ancien lj ou celui de malala c'est comme ça

z'ont changé le principe toyota

mais j'y arriverais
bises
bientot les photo

wildbear a écrit :Mais c'est la grande forme... phrases completes... et plusieurs en plus !

Ca ne va pas durer !!!!

et si au lieu de changer de neimann tu changeais le barillet des portes??
a moins que tu ne les ai pas.

Didier

didierMPL a écrit :et si au lieu de changer de neimann tu changeais le barillet des portes??
a moins que tu ne les ai pas.

Didier

salut Didier
si si j'ai tout les barillets

mais j'avais pas penser à cette solution, bon ben je crois que je vais quand même changer mon neiman
lili têtu
bises

Lili, avec le temps que tu as perdu sur le net pour nous parler de ton soucis de clés, moi j'en connais un qui aurait deja resolu son probleme
pascal

pascal68 a écrit :Lili, avec le temps que tu as perdu sur le net pour nous parler de ton soucis de clés, moi j'en connais un qui aurait deja resolu son probleme
pascal

toi je te garde un chien de ma chatte

bises mon pascal

au fait tu cherches toujours pour ton accélérateur?????

ailbert a écrit :
toi je te garde un chien de ma chatte
bises mon pascal
au fait tu cherches toujours pour ton accélérateur?????

wiwi, je cherche toujours... mais sa presse pô, je roule tres peu avec le 95 et mon bricolage tiend pour l'heure
biz mon Lili

didierMPL a écrit :et si au lieu de changer de neimann tu changeais le barillet des portes??
a moins que tu ne les ai pas.

Didier

Encore plus rapide ................. demonte les portes ! (ce conseil me vient d'un gus du 2-8 .....qui s'y connait en radicalite ...


Ps: est tu certain de la compatibilite (cabalge) lj-kz pour le neiman ? En tout cas cela se demonte rapidos.

LOURSSE a écrit :Encore plus rapide ................. demonte les portes ! (ce conseil me vient d'un gus du 2-8 .....qui s'y connait en radicalite ...

salut Loursse

oulà les gugus du 28 je m'en méfies, t'as bien fait de préciser

LOURSSE a écrit : Ps: est tu certain de la compatibilite (cabalge) lj-kz pour le neiman ? En tout cas cela se demonte rapidos.

oui oui pas de blême puisque j'ai mis toute la colonne de direction du lj sur le faisceau du kzj, c'est les mêmes broches.
mais maintenant que j'écris j'ai un tchi problème avec la jauge gasoil du tableau de bord ça y est tu m'as mis le doute

vais finir par remettre toute la colonne du kzj

bon viendez manger et réparez moi ça en même temps on boira un peu de jaja

bises

LOURSSE a écrit :Encore plus rapide ................. demonte les portes ! (ce conseil me vient d'un gus du 2-8 .....qui s'y connait en radicalite ...

Encore plus rapide mon Lili, revend ton véhicule et trouve en un autre.

Regarde moi : Le réservoir du BJ était vide, je l'ai revendu, et je vais acheter un KZ avec réservoir plein.
RDV dans 85 litres pour de nouvelles aventures

PS : Cherche compresseur clim origine KZ STOP ceci n'est pas une annonce STOP Juste une suggestion STOP !