Forum 4x4

sholva a écrit :Salut, juste pour info tes procomps tu les avais commandés où???
(c'est moi qui t'ai appellé a 13h aujourd'hui pour ton annonce)

bin en faite dit moi ce que tu veus comme dimension ouvert et déplier...

je peu me demerder pour avoir le lot de 4 a 300€ neuf.. hors frais de port...avec silent bloc... j'y est pas penser sur le coup...

maxizuk a écrit :salut !
content que ton engin te convienne
si a l'occasion tu peux faire une photo ou les lames travaillent a mort .

bin pas facile ..mais je vé faire de mon mieux ...tu sais on a un phoyographe normalement mais ce week il été pas la ..de plus le style de zone dans le groupe ou j'évolue t'arrive pas a pied...donc délicat mais je feré mon max..

En fait j'ai trouvé les références qu'il me faut sur un site mais il n'expédient pas en france!
Pour l'avant c'est les 925553 (65 en débatement et 39 en compression tige-oeillet)et pour l'arrière c'est les 924507 (57 en débatement et 37 en compression oeillet-oeillet).

je peu t'avoir sa sans pb...

MP moi si sa t'intéresse ou rapel moi

zukangel a écrit :évite le rustol ça ramolli la peinture hammerite seule en 2 couches

J'ai fais 4 plaques test (chute acier 10 x 10 x 3, peinture sur un voile de corrosion).

J'ai passé différemment >

- peinture anti rouille basique noir mat
- 100% hammerite
- hammerite diluée à 10% de rustol
- hammerite diluée à 20% de rustol

Elles sont dehors dans le jardin à plat, en ce moment il flotte tous les jours... et surtout je les ai couverte de limaille de percage, c'est radical pour gangréner une tôle (pensez y quand vous faites des perçages sur la carrosserie, éliminez les du plancher sans faute).


Je compte peindre mi juillet - début aout, je serai en vacance, j'utiliserai la méthode de la plaque la + propre à ce moment là.
Celle à l'antirouille noir mat c'est pour voir si la diff avec l'hammerite est vraiment flagrante.

Bon c'est surtout pour le fun que j'ai fais ça, j'aime bien ce genre de test à la con

J'ai pas vu de prob de séchage avec l'hammerite, tu parles peut être pour des dosages + élevés?

ok, merci, je vais voir ca je te tien au courant! pour les ports faut compter combien a peu près?? au total ca fait dans les combien?
merci

sholva a écrit :ok, merci, je vais voir ca je te tien au courant! pour les ports faut compter combien a peu près?? au total ca fait dans les combien?
merci

compte maximum 350 Euros mais alors grand grand max...je pense moin..amortos+silent-bloc+port.. ils sont a 89€ partout a peu prés hors frais de port l'unité...mais effectivement pas la référence donné..tient moi vite au jus..
je vois mon fournisseur vendrdi matin pour le jimny (mais chut faut pas le dire que c'est pour le jimny :rolleyes

Fab a écrit :J'ai fais 4 plaques test (chute acier 10 x 10 x 3, peinture sur un voile de corrosion).

J'ai passé différemment >

- peinture anti rouille basique noir mat
- 100% hammerite
- hammerite diluée à 10% de rustol
- hammerite diluée à 20% de rustol

Elles sont dehors dans le jardin à plat, en ce moment il flotte tous les jours... et surtout je les ai couverte de limaille de percage, c'est radical pour gangréner une tôle (pensez y quand vous faites des perçages sur la carrosserie, éliminez les du plancher sans faute).


Je compte peindre mi juillet - début aout, je serai en vacance, j'utiliserai la méthode de la plaque la + propre à ce moment là.
Celle à l'antirouille noir mat c'est pour voir si la diff avec l'hammerite est vraiment flagrante.

Bon c'est surtout pour le fun que j'ai fais ça, j'aime bien ce genre de test à la con

J'ai pas vu de prob de séchage avec l'hammerite, tu parles peut être pour des dosages + élevés?

il existe l'hammeritte couleur rouille ou effet martelé ça pourait faire beau

ah oui également une chose trés trés importante !!!!!!!!!


je confirme que les barres latéral de notre modo national sont

INDESTRUCTIBLE

je peu pas vous l'expliquez comme sa mais croyez moi sur parole...


(qui qui vient au trial du lux ??:hein