Forum 4x4

pascal68 a écrit :apprement c'est la meme boite Grecque qui vend tous ces produits de differents constructeurs...

J'aurais du m'en douter... très Grecque comme attitude !

Bon, cet aprem, entre deux clients, je suis allé faire un tour au 330de l'avenue Mac Rae (D'ailleur, devinez quel constructeur asiatique est installé au début de cette avenue... ca n' s'invente pas !).
Le gars n'avait plus de scangauge
Puis, c'est souvenu qu'une unité venait de lui etre retourné.
Comme il assure aussi la garantie, il a les pieces, et donc, devant moi, pour eviter tout probleme, a demonter le bidule, changer le circuit imprimer, le display et les boutons.
Bref, il a gardé que le boitier.
Du coup, je suis propriétaire du seul modéle assemblé au Canada .

Bien sur, la Focus du boulot a été mise a contribution.
Prise en main facile, deux trois reglages et hop, le bidule affiche les rpm, la conso, la temperature du liquide de refroidissement et la vitesse.
On a le choix avec d'autre mesures, affichées 4 à la fois, facilement changeable en roulant (charge moteur, volt, temp admission,pression admission, position papillon...).
A l'arret (c'est plus sur), on peu consulter la partie trip:
conso moyenne,conso a l'heure vitesse moyenne, rpm moyen, durée de conduite, cout de la journée, cout a l'heure ( on donne le prix du carburant)
dans le setup)
Le tout dispo pour actuellement (trajet depuis dernier arret) aujourd'hui (cumul de la journée) et hier (et puis je crois cumul depuis le plein... a verifier)
On peut aussi savoir la distance estimative restant a rouler avant le prochain plein ( a condition d'avoir indiqué la quantité de carburant lors du derniers plein.

Puis, y'a d'autre truc a regler, avec des pourcentages... moins intuitif, faut que j'ouvre la notice... je vous dirais si c'est interressant.

wildbear a écrit :Puis, y'a d'autre truc a regler, avec des pourcentages... moins intuitif, faut que j'ouvre la notice... je vous dirais si c'est interressant.

C'est du tout bon ça

En plus, avec ma merdiolle (oui oui ...) de eeePC je devrais en tirer quelque chose si j'ai bien compris, je serais curieux de voir ce que ma LEXO (en référence à MERCO) peut me dire ...

Merci Wild

Les truc en pourcentage, c'est pour apporter des correction, afin d'affiner
(trip, conso...) et d'etre le plus précis possible (suite changement de roue, par exemple)

Bonjour, est-il possible de le monter sur un 100 de 1999?
Merci

monrich a écrit :Bonjour, est-il possible de le monter sur un 100 de 1999?
Merci

Quoi comme 100 ? FZJ, UZJ, HDJ...
Pour les mazout, on l'a écrit juste un peu plus haut, c'est a partir de 2004

HJJ 100, boite méca année 1999.
Merci

coucou,

j'ai trouver un petit programme sympa pour ceux que ca interresse

il permet de mesurer des perfs ( bon, en 4x4 ca sert pas a grand chose ) mais y a aussi un module permettant de lire quelques infos moteur par l'OBD II

http://www.chronogps.com/

mimouss a écrit :coucou,

j'ai trouver un petit programme sympa pour ceux que ca interresse

il permet de mesurer des perfs ( bon, en 4x4 ca sert pas a grand chose ) mais y a aussi un module permettant de lire quelques infos moteur par l'OBD II

http://www.chronogps.com/

vu d'ici ca a l'air sympa ce petit tool.
merci
@+, pascal

mimouss a écrit :coucou,

j'ai trouver un petit programme sympa pour ceux que ca interresse

il permet de mesurer des perfs ( bon, en 4x4 ca sert pas a grand chose ) mais y a aussi un module permettant de lire quelques infos moteur par l'OBD II

http://www.chronogps.com/

AUtant prendre un soft qui ne fasse qu'afficher les infos... l'interet de celui ci, c'est le chronometrage ( qui ne doit pas etre super precis puisque par Gps et donc soumis a la bonne volonte des USA)