Abs

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Tini
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re: Abs

#31

Message par Tini »

francois64 a écrit :Je crois que dans la boue c'est comme dans la neige molle, le fait d'avoir les roues bloquées permet de former un "coin" ( petit monticule ) et donc de freiner plus cours que sans ABS!
et dans le sable, j'te dis pas !
TII 3.0 DI long, 07/03, 124 000 km, EGR out, BF Mud ou Scorpio 235*70/16, pré-filtre , blindages AV - boites perso, moyeux AVM, klaxon-trompette, CB, TMs+5, barre stab AV avec rotules renforcées
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14rct03
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re: Abs

#32

Message par 14rct03 »

tout ca ne ma pas résolut mon problème

comme il fait beau je vais pouvoir mettre du sylicone pour étanchéifier le capeur et je vous dirais à la prochaine pluis le résulat

comme quoi une question peut entrainer un tas de réponces qui sont toutes pertinants.

si je fais le billant , il est intérésant de pouvoir mettre l'ABS off dans certaine condition

et le mieux c'est de le mettre sur un inter juste après le fusilbe de 10A qui ce trouve dans la boite sous le volant à gauche

rangé du haut le dernnier à droite

voila une bonne affair merci super :idée:
NISSAN TERRANO II équipé raid de 1997 vendu

NISSAN TERRANO II 7 places de 1998 vendu

JEEP WRANGLER JKU 2.8L CRD de 2010,
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coluche
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re: Abs

#33

Message par coluche »

14rct03 a écrit :tout ca ne ma pas résolut mon problème

comme il fait beau je vais pouvoir mettre du sylicone pour étanchéifier le capeur et je vous dirais à la prochaine pluis le résulat

comme quoi une question peut entrainer un tas de réponces qui sont toutes pertinants.

si je fais le billant , il est intérésant de pouvoir mettre l'ABS off dans certaine condition

et le mieux c'est de le mettre sur un inter juste après le fusilbe de 10A qui ce trouve dans la boite sous le volant à gauche

rangé du haut le dernnier à droite

voila une bonne affair merci super :idée:

Et moi qui cherchait le fusible dans la boite sous le capot côté filtre GO :mad:

Si il est ou tu le dis, cela serait pas trop difficile de monter un bouton M-A ;)
jimny 1.3 16v G13B BVA de 2000 à 104000 kms, Pajéro 3.2did BVA, TERRANO II COURT 2.7 TDI BVA DE 01/1999 ET 115000 KMS BRIDG MT 673 EN 235/75/15 !EX: SUZUKI JIMNY 1.3 BVA Grabber AT2 205/75/15
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didi
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coucou c'est l'didi!

#34

Message par didi »

coluche a écrit :Et moi qui cherchait le fusible dans la boite sous le capot côté filtre GO :mad:

Si il est ou tu le dis, cela serait pas trop difficile de monter un bouton M-A ;)
le miens n'est pas sur la même rangée, mais tu regardes sur le couvercle!! ils sont pas constant les japonais, mais ils écrivent ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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coluche
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re: Abs

#35

Message par coluche »

didi a écrit :le miens n'est pas sur la même rangée, mais tu regardes sur le couvercle!! ils sont pas constant les japonais, mais ils écrivent ;)
Vive le jaune :D
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