Forum 4x4

tout a fait

@+

TAZ74 a écrit :ouai mais y sont costaud nos bébé

bah moi aussi il est costaud mon SUV , 225000km bientot et il roule nickel...

pourtant je l'utilise dans du franchement hard ( pour un SUV, j'entend ) ...

mais ca tient

mais je te crois essaie un vrai catcat
juste pour rire

a+

mimouss a écrit :ouai bah chui content d'avoir une japonaise

moi je sort le cache de centre de roue avec un petit tournevis plat
puis je sert le gros n'ecrou avec un cliquet et une douille de 32
je remet le cache et ca y est mes roulement sont resserer

'son quand meme compliquer vos BB

Tu vas être déçu ! Le frontera est une fabrication européenne d'un véhicule japonnais à 100 % :

C'est un ISUZU ! ! ! ! !



Et oui, c'est comme çà !

A +
Par contre, j'adore ton engin !

této a écrit :Tu vas être déçu ! Le frontera est une fabrication européenne d'un véhicule japonnais à 100 % :

C'est un ISUZU ! ! ! ! !



Et oui, c'est comme çà !

A +
Par contre, j'adore ton engin !

j'ai eu une omega 2.3l TD moteur isuzu, elle avai 400/450Mkm d'apres le concess ( usure des pedale, volant, etc... je suis aller la chercher en belgique alors les 150Mkm du compteur )
je lui est remis 100Mkm sans broncher cote moteur et apres une visite chez bosch pour me regler ma pompe a inj aux petits oignons c'etai top ( 2-15 compteur qu'elle prenai la mamie )

merci pour ma titine, je l'aprecie enormement . c'est le genre de vehicule que tu ne revend pas
elle rempli parfaitement mon cahier des charges et le depasse meme sur certains point. quand j'aurai un peu de sous je pense reprendre en plus le meme mais en turbo...

Mimouss : " 3 subaru a la maison et bientot 4 "

mimouss a écrit :j'ai eu une omega 2.3l TD moteur isuzu, elle avai 400/450Mkm d'apres le concess ( usure des pedale, volant, etc... je suis aller la chercher en belgique alors les 150Mkm du compteur )
je lui est remis 100Mkm sans broncher cote moteur et apres une visite chez bosch pour me regler ma pompe a inj aux petits oignons c'etai top ( 2-15 compteur qu'elle prenai la mamie )

merci pour ma titine, je l'aprecie enormement . c'est le genre de vehicule que tu ne revend pas
elle rempli parfaitement mon cahier des charges et le depasse meme sur certains point. quand j'aurai un peu de sous je pense reprendre en plus le meme mais en turbo...

Mimouss : " 3 subaru a la maison et bientot 4 "

tu lance une concession

@+

pat 34 a écrit :tu lance une concession

@+

non mon pere a commencer avec une outback 2.5 BVA en 1998, puis j'ai suivi avec le forester en 2004. puis ma soeur a eu son permis et il lui a acheter une legacy break ...

en ce moment il cherche une impreza break BVA pour ma mere

mais si j'avai les tunes , j'aurai une bonne partie de la gamme subaru a la maison. et un P38 4.6l HSE

tu m'etonnes

de bonne voiture on as toujours envis d'avoir toutes la gamme dans un cas comme ca

et même plus comme l'impreza WRC sti une vrai bombe

@+

pat 34 a écrit :tu m'etonnes

de bonne voiture on as toujours envis d'avoir toutes la gamme dans un cas comme ca

et même plus comme l'impreza WRC sti une vrai bombe

@+

plus que l'impreza, ce qui me fait rever c'est ca :
certaines version font
350 CV @ 6000 tr/min
385 Nm @ 4000 Tr/Min
0-100 Km/h : 4.5 sec

Par contre ici le dicton c'est : " femme au volant, pousse toi devant "

http://www.youtube.com/watch?v=x18goizbqs4

le rêve de beaucoup de monde
à moi le premier mais je tien trop à mon permis