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re: Glaspack et latéral

Posté : mer. juin 17, 2009 1:10 pm
par baroudeur73
je vois que vous avez tous des glasspack sur des moteurs turbo ! peut on le monter sur un atmo ?

re: Glaspack et latéral

Posté : mer. juin 17, 2009 2:47 pm
par TINTIN974
baroudeur73 a écrit :je vois que vous avez tous des glasspack sur des moteurs turbo ! peut on le monter sur un atmo ?
Oui, à la place de l'antenne radio..... :D :diable: :D

J'ai cru comprendre que l'avantage d'un Glasspack c'est précisemment d'augmenter la contre-pression, ce qui n'a d'avantage que pour les moteurs turbotés. Pour un atmo, au contraire, il faut que la sortie des gaz d'échappement soit la plus "fluide" possible.

J'ai bon, docteur :hein: ;)

re: Glaspack et latéral

Posté : mer. juin 17, 2009 7:56 pm
par Thiérache
TINTIN974 a écrit :Oui, à la place de l'antenne radio..... :D :diable: :D

J'ai cru comprendre que l'avantage d'un Glasspack c'est précisemment d'augmenter la contre-pression, ce qui n'a d'avantage que pour les moteurs turbotés. Pour un atmo, au contraire, il faut que la sortie des gaz d'échappement soit la plus "fluide" possible.

J'ai bon, docteur :hein: ;)
Avoir une certaine contre-pression c'est le conseil donné pour les moteurs avec turbo, oui. Ils font aussi allusion à la longueur de tube.... , viewtopic.php?t=48471.

Pour les atmo t'as qu'à le mettre dans l'autre sens, il freinera pas les gaz

re: Glaspack et latéral

Posté : mer. juin 17, 2009 9:41 pm
par le fou furieux
sur un diesel tu t'en tape de la longueur du tube....... ;)

y'a pas le meme besoin de resonnance qu'avec un essence
d'autant plus lorsque ton diesel est turboté..... ;)

a+lff :mad: