Forum 4x4

Oliv-68 a écrit :C'est pas Wildbear brother qu'a un comme ça aussi ? Etonnant aussi cet intérieur de cherokee, on en a discuté y a pas si longtemps...
Oliv'

Alors si Eric a refillé le pare choc a son frangin, ptet, mais celui d'eric êtait noir, et le HJ60 a sam avait les phares ronds. Celui au frangeot a Eric, c'est celui du milieu sur la baniere! Pas celui a bertoche, me semble que c'êtait un phare rond non? Puis une aile avait êté repeinte et n'avait plus les autocolants.

En effet, c'est bien celui de mon frère...

J'avais d'abord ecris un roman puis je me suis interrogé...
Que dois-je faire ?
dire tout ce que j'en sais (et être accusé de partialité ?)
vous laissez le dire pour moi ?
Entre les gallery et la liste, certain en savent beaucoup(même si Max fait quelques confusions ) et Thierry n'a rien a cacher

A+
(j'ai sauvegardé mon roman... au cas ou...)

wildbear a écrit :En effet, c'est bien celui de mon frère...

J'avais d'abord ecris un roman puis je me suis interrogé...
Que dois-je faire ?
dire tout ce que j'en sais (et être accusé de partialité ?)
vous laissez le dire pour moi ?
Entre les gallery et la liste, certain en savent beaucoup(même si Max fait quelques confusions ) et Thierry n'a rien a cacher

A+
(j'ai sauvegardé mon roman... au cas ou...)

Si je fait des confuses, je fais mes excusations, suis pas grosse tète moi

Ben mon gars, t'es tombé sur LE 61 bichoné. Alors, pas d'hésitation, t'as la bénédiction des posseceurs de 6, et la mienne avant tout. Je connais pas de visu le Môssier, par contre Wildbear (le brother) et modo ici et sur le forum des séries 6. Voilà. Je penses avoir tout dit.

Oliv'

PS: pour les mauvaises langues, j'ai pas de commission sur la vente.

ben moi je ne le connais qu'à travers du forum, dans le genre droit et qui plaisante pas, c'est le top...

je pense donc aussi que tu peux y aller les yeux fermés, les doigts dans le nez, et que ça passera comme une lettre à la poste...

wildbear a écrit :dire tout ce que j'en sais (et être accusé de partialité ?)
vous laissez le dire pour moi ?

Salut,
Alors moi je peux être partial, je n'ai pas de lien de parenté...

Concernant tout d'abord le véhicule, c'est bien un modèle d'origine. Il provient même de Grenoble (il y a encore le tatouage de sa première immatriculation sur les vitres). Il ne vient donc pas d'allemagne. Le Webasto a été monté récemment, la preuve son post dessus:
viewtopic.php?t=60034&highlight=webasto
Concernant ton roman Wildbear, je te contredirai sur le fait que les 61 français aussi étaient montés en 15 pouces d'origine pour certains. Sur les portières l'étiquette le prouve aussi car tu retrouves les Deux montes 205R16 et 10R15. (je l'ai fait voir à ton frère.) Mais ceci est un autre débat.

Maintenant concernant les travaux faits dessus, le proprio "Thierry" pour ne pas le nommer est un gars conscienceux et appliqué(Quand on pense qu'il a réfléchi durant 3 jours avant de percer l'aile pour poser le snorkel...)
- Donc, le snorkel:
http://gallery.solexine.fr/album53
- Le problème récurrent des Boites avec changement de l'embrayage en même temps:
http://gallery.solexine.fr/album27
- L'échappement inox:
http://ovh.rinho.org/gallery2/main.php/ ... mtb/album/
- les points de rouille fréquents sur les séries 6 traités dans les règles de l'arts il y a 2 ou 3 mois:
http://ovh.rinho.org/gallery2/main.php/ ... /ailes+hj/
- l'intérieur cuir de cherokee:
http://gallery.solexine.fr/album68
- Pour faire plaisir à Thierry et à sa femme, body lift de 6cm avec déplacement du radiateur:
http://gallery.solexine.fr/album26/pic_009


Voilà, je pense avoir été neutre tout en illustrant tout le sérieux de l'entretien et de la préparation réalisé sur ce véhicule.

PS: Wildbear, j'ai lu ton roman avant que tu l'effaces et j'avoue avoir bien aimé le passage sur les mobylettes, il illustre bien le personnage qu'ait ton frère

bertoche a écrit :Salut,
Alors moi je peux être partial, je n'ai pas de lien de parenté...

Concernant tout d'abord le véhicule, c'est bien un modèle d'origine. Il provient même de Grenoble (il y a encore le tatouage de sa première immatriculation sur les vitres). Il ne vient donc pas d'allemagne. Le Webasto a été monté récemment, la preuve son post dessus:
viewtopic.php?t=60034&highlight=webasto
Concernant ton roman Wildbear, je te contredirai sur le fait que les 61 français aussi étaient montés en 15 pouces d'origine pour certains. Sur les portières l'étiquette le prouve aussi car tu retrouves les Deux montes 205R16 et 10R15. (je l'ai fait voir à ton frère.) Mais ceci est un autre débat.

Maintenant concernant les travaux faits dessus, le proprio "Thierry" pour ne pas le nommer est un gars conscienceux et appliqué(Quand on pense qu'il a réfléchi durant 3 jours avant de percer l'aile pour poser le snorkel...)
- Donc, le snorkel:
http://gallery.solexine.fr/album53
- Le problème récurrent des Boites avec changement de l'embrayage en même temps:
http://gallery.solexine.fr/album27
- L'échappement inox:
http://ovh.rinho.org/gallery2/main.php/ ... mtb/album/
- les points de rouille fréquents sur les séries 6 traités dans les règles de l'arts il y a 2 ou 3 mois:
http://ovh.rinho.org/gallery2/main.php/ ... /ailes+hj/
- l'intérieur cuir de cherokee:
http://gallery.solexine.fr/album68
- Pour faire plaisir à Thierry et à sa femme, body lift de 6cm avec déplacement du radiateur:
http://gallery.solexine.fr/album26/pic_009


Voilà, je pense avoir été neutre tout en illustrant tout le sérieux de l'entretien et de la préparation réalisé sur ce véhicule.

PS: Wildbear, j'ai lu ton roman avant que tu l'effaces et j'avoue avoir bien aimé le passage sur les mobylettes, il illustre bien le personnage qu'ait ton frère

deja vue tous ca


Bon merci pour tous les détails, rendez vous est pris ce jour a 18H30
J ai un peu moins de 2H de route ça va aller
Qu en dites vous de la réparation des ailes ?

Quels sont les autres points à vérifier ? Châssis, rouille,
Une huile quasi propre est elle normale sur un véhicule de 260mkm ?(perso j ai jamais vue ça avant,sauf véhicule de grand père)
Le fait que ce véhicule soit connu sur ce forum me rassure vraiment (si il s’agit bien de celui la)

trevoris a écrit :deja vue tous ca


Bon merci pour tous les détails, rendez vous est pris ce jour a 18H30
J ai un peu moins de 2H de route ça va aller
Qu en dites vous de la réparation des ailes ?

Quels sont les autres points à vérifier ? Châssis, rouille,
Une huile quasi propre est elle normale sur un véhicule de 260mkm ?(perso j ai jamais vue ça avant,sauf véhicule de grand père)
Le fait que ce véhicule soit connu sur ce forum me rassure vraiment (si il s’agit bien de celui la)

une huile quasi propre ben... ou bien la vidange est très récente, ou bien le bloc est propre à l'intérieur... ya pas que des gros sagouins qui font leur vidange au taquet... ya aussi des soigneux qui vidangent tous les 2000 bornes... avec ce genre de BB, ça donne un moteur neuf à 450.000 km...

Ben le BB en question, il fait sa vidange tout les 5000 en remplaçant le filtre une fois sur deux, si ce n'est à chaque fois, en tout cas comme la majorité des proprios de 6 digne de ce nom
Oliv'

PS: Arrête de psycoter sur la réparation de la tôle. C'est qu'un bout de tôle, c'est pas un déculassage et rechemisage du bloc quand même !

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