Forum 4x4

Tandem03 a écrit :Merci, tout s'éclair.

Avec le mien, non seulement il n'y a aucun schéma de branchement, mais en plus, une patte du support est cassée ! Problème de transport
EMS me renvoie une embase de fixation...

Cordialement
Michel

Bonjour
et peu t 'on acheter directement chez Ems OU alors chez quel distributeur Qui ne soit pas un trop gros profiteur
Merci

morocan a écrit :Bonjour
et peu t 'on acheter directement chez Ems OU alors chez quel distributeur Qui ne soit pas un trop gros profiteur
Merci

Achat direct chez EMS sans pb

FIFITOY a écrit :Achat direct chez EMS sans pb

Bonjour
merci je pense qu'avec tout ça j'ai de quoi faire mon choix
Je veux vous faire partager un lien qu'un participant d'un autre forum m'a envoyé (je ne fait pas de pub)
mais voila une orga qui prend du temps et qui fait des dossiers bien documenté d'on justement un essai de differents compresseurs
[url]http://www.helios-organisation.....partie.pdf[/url]
Bon prenez le temps de potassez tout ça il y a des choses intérréssantes
et aussi sur le site un dossier Pneus passionnant Avec la participation de Christian Styling
Bonne lecture

salut,
ou peux t-on l'acheter au meilleur prix?

Bonjour,

Directement chez EMS à Saverne 67700 Tél : 0388018384 Email : info@ems-concept.com
Je l'ai acheté là et je suis très satisfait du matériel et de la relation commerciale.

Cordialement,
Michel

Tandem03 a écrit :Bonjour,

Directement chez EMS à Saverne 67700 Tél : 0388018384 Email : info@ems-concept.com
Je l'ai acheté là et je suis très satisfait du matériel et de la relation commerciale.

Cordialement,
Michel

salut,
d'après toi quel compresseur faudrait-il pour gonfler des 285/75/16?

Bonjour,

J'ai choisi le KOA-MP80S2 parce qu'en Afrique, j'ai vu plusieurs véhicules en rallye-raid qui en étaient équipés.
Perso, j'en suis content, ça fait 8 ans que je l'ai acheté.
J'avais la même dimensions de pneus que toi, sur mon HDJ80. Je mettais 2,8 bars à l'avant et 3 à l'arrière.
En Libye, je mettais environ 20 mn pour regonfler les 4 roues dégonflées à 1 bar, mais ça dépend légèrement de la t° du sol.
Après, j'allais aider des copains qui avaient du matériel chinois, toujours en disjonction thermique.
Un conseil : laisse tourner le moteur quand tu l'utilises...
C'est un budget, mais c'est un excellent matériel !

Cordialement,
Michel

Tandem03 a écrit :Bonjour,

J'ai choisi le KOA-MP80S2 parce qu'en Afrique, j'ai vu plusieurs véhicules en rallye-raid qui en étaient équipés.
Perso, j'en suis content, ça fait 8 ans que je l'ai acheté.
J'avais la même dimensions de pneus que toi, sur mon HDJ80. Je mettais 2,8 bars à l'avant et 3 à l'arrière.
En Libye, je mettais environ 20 mn pour regonfler les 4 roues dégonflées à 1 bar, mais ça dépend légèrement de la t° du sol.
Après, j'allais aider des copains qui avaient du matériel chinois, toujours en disjonction thermique.
Un conseil : laisse tourner le moteur quand tu l'utilises...
C'est un budget, mais c'est un excellent matériel !

Cordialement,
Michel

salut,
je téléphone demain matin pour avoir les tarifs entre cela là et un 5m² ou plus
il faut que çà gonfle vite

salut,
çà ne réponds pas donc je laisse tomber par téléphone je leur ai envoyé un mail et je vais voir chez un revendeur

Tandem03 a écrit :Bonjour,

J'ai choisi le KOA-MP80S2 parce qu'en Afrique, j'ai vu plusieurs véhicules en rallye-raid qui en étaient équipés.
Perso, j'en suis content, ça fait 8 ans que je l'ai acheté.
J'avais la même dimensions de pneus que toi, sur mon HDJ80. Je mettais 2,8 bars à l'avant et 3 à l'arrière.
En Libye, je mettais environ 20 mn pour regonfler les 4 roues dégonflées à 1 bar, mais ça dépend légèrement de la t° du sol.
Après, j'allais aider des copains qui avaient du matériel chinois, toujours en disjonction thermique.
Un conseil : laisse tourner le moteur quand tu l'utilises...
C'est un budget, mais c'est un excellent matériel !

Cordialement,
Michel

salut,
mon choix va se porter sur celui là par contre je vois qu'il a une protection thermique au bout de 20mn d'utilisation et il est juste vendu avec un bout de cable=> comment as tu fait ton installation? en fixe avec branchement sur la batterie ou amovible avec une rallonge électrique et pinces crocodile? le raccordement pneumatique se fait comment? c'est un raccord STAUBLI ?

http://www.jtts4x4.com/compresseur-ems- ... O10085.cfm