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Batterie chargée pendant 14h de suite...même résultat...j'ai testé avec un ohmetre qui bipe quand il y a contact entre deux éléments qu'on touche. Et bien ca bipe entre la borne - et la borne + Là je suis pas dans le ****...

Jérôme, désespéré....

Jérôme24 a écrit :Batterie chargée pendant 14h de suite...même résultat...j'ai testé avec un ohmetre qui bipe quand il y a contact entre deux éléments qu'on touche. Et bien ca bipe entre la borne - et la borne + Là je suis pas dans le ****...

Jérôme, désespéré....

Bornes - et + de la batterie ... c'est normal ...
- et + des 2 connecteurs qui arrivent sur la batterie, aussi car il il a des éléments branchés en permanence; le tableau de bord par exemple ...

Ok merci ! Ca me rassure ! Bon maintenant je suis sur la "piste" du démarreur qui n'aurait pas assez de puissance pour lancer le moteur, il aurait donc les charbons usés...je vais peut etre essayer de le démonter pour le faire "rénover" par un électricien auto (j'ai vu que ca se faisait) car en neuf je vais encore ....à suivre

Salut,

As tu testé la bonne et vielle méthode qui consiste a taper sur le démarreur des fois que les charbons soient empoussiérés ?

A plus

Oui j'ai essayé mais sans succès également

avant de tout démonter
je te conseil de revoir le serrage de la cosse + du démarreur ( c' est la plus groose des 2 )
sur mon Terrano celle-ci était sale et légèrement désserée et j' avais les mêmes symptomes que toi
donc , nettoyage à la "toile émerie" resserage , et surtout une bonne protection de graisse en quantité avant de repositionner le capuchon caoutchouc qui va sur cette cosse et depuis plus jamais de problème et le démarreur est d' origine !

Merci Tanguy, je vais essayer ta méthode.

Lors de ma panne initiale (filtre à gasoil), j'ai pas mal tiré sur la batterie et donc le démarreur pour essayer de redémarrer...j'espère quand même que le démarreur n'a pas pris un coup, peut etre est ce en effet simplement la cosse à revoir. Je vous tiens au jus.

Je viens de démonter la cosse + , je l'ai grattée ainsi que les rondelles et l'écrou qui est sur le pas de vis côté démarreur. Mais c'est toujours pareil !!

Ce pas de vis justement, il "flotte" dans le démarreur, c'est normal ? On peut pas le sortir ni le visser donc il faut le placer le plus près du démarreur ou au contraire le sortir au maximum puis visser l'écrou ?

Jérôme24 a écrit : Ce pas de vis justement, il "flotte" dans le démarreur, c'est normal ? On peut pas le sortir ni le visser donc il faut le placer le plus près du démarreur ou au contraire le sortir au maximum puis visser l'écrou ?

Vu de ma fenêtre ça fait pas très mécanique ça, que ça godaille ...

Voici l'écrou (et ses 2 rondelles) que j'ai enlevé pour me rendre compte du pas de vis "balladeur".



De plus, est ce normal que quand je place la cosse + sur la batterie, je n'ai absolument aucune étincelle ??