Forum 4x4

arf !
bouillant ....
ça fait très , très chaud déjà , non ?
un pont ça chauffe mais dans cette proportion d' estimation

en 2 RM il faut que tu effectues un virage en boucle très serré ( braqué à fond ) à gauche , et que tu regardes par la portière si la roue arrière tréssaute pendant l' avancement ou si tu entends le pont "grogner"
quand je dis tréssauter , c' est vraiment tourner par accoups et donner l' impression d' effectuer de petits rebonds ..
si c' est ça : MAUVAISE HUILE DE PONT
si la roue arr tourne régulièrement en rippant sur le sol ... c' est bon !

tu fais l' essai sur une pelouse ( ) ou sur des gravillons , on voit mieux !

vérifies également le niveau d' huile dans la boulette de pont !

voili , voilou

fô se méfier des senstions du touché. 40-50° déjà ça brûle les mimines, et c'est pas si chô que ça.
Pareil, ce matin j'ai fait 2 diamètres différents de seulement 0.05mm. Au touché, on aurait dit bien plus.
Les Didi, c'est sensible

Bonjour à tous,
ben après essai, ça tourne normalement à l'arrière : pas de saccades, pas de bruit suspect donc ça doit être bon ...
tant mieux et j'aurais appris une chose : un pont ça chauffe pas mal, mais il faut se méfier de la sensation de chaleur ...
Merci Tanguy et Didi
a+

y'a pas de problèmes.
Si j'peux pourrir un poste, pour m'amuser et faire avancer la barque...

Tini a écrit :hier, 50 premiers kms depuis la vidange ...
à l'arrivée, je me penche sous le T2 pour vérifier qu'il n'y a aucunes fuites... je touche le pont ... c'est bouillant ! normal ?? j'imaginais pas que c'était si chaud là-dedans ??? du coup, je doute de l'huile que Nissan m'a fourni ... si c'était pas la bonne, comment ça se verrait ???
merci de vos lumières ..
a+

Regardes sur le bidon ou la facture cela doit etres de la LSD pour glissement limité, si pas indique regardes sur le site du fabricant ( d'huile) !!

moi j'ais pas confiance dans le coup du bidon de lave glace rincer dans lequel on ramene une pseudo huile pour GL ........


je prefere acheter un bidon tout neuf ou c'est marquer dessus .........

14rct03 a écrit :oui avec un crik c'est surment mieux mais pour l'instant il n'est capable de lever le T2

merci

et celui qui est dans ton coffre en cas de crevaison ???????