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Au garage ou je l'ai acheter y me dit que du moment que c'est une bobine 12V sa marche.....

le tank a écrit :Au garage ou je l'ai acheter y me dit que du moment que c'est une bobine 12V sa marche.....

bin là de toute facon ou ca marche ou pas,ou ca deconne,choisit bien
quoi qu'il arrive faut pas enlever ta balast,faut moins de 12v entrée bobine 9/10v normalement sinon ton allumage tu vas le cramer
et quand ca sera le cas tu iras voir ton garage

Commande une de 410, tu gagneras du temps et des emmerdes

Bobine changer mais démare toujours pas le démareur tourne mais y à rien d'autre qui marche on à ouver sous le tableau de bord avec mon pére et c'est une vrai merde les anciens proprios on bidouiller comme des fous du coup y à des fils on sais pas d'ou ils viénent d'autres qui pendent comme sa c'est vraiment un sacré bordel !

matt21 a écrit :Commande une de 410, tu gagneras du temps et des emmerdes

mais non son garage a dit que toute bobine marche bin ca marche
comme ca meilleur etincelles si c'est bon enfin si la bobine accepte la balast

je vais le redire les bobines des allumages classique sont differentes des autres allumages la resistance primaire et secondaire est differente c'est pas pour rien entre ces 2 allumages
putain de merde je vais le dire combien de fois cette merde

le tank a écrit :Bobine changer mais démare toujours pas le démareur tourne mais y à rien d'autre qui marche on à ouver sous le tableau de bord avec mon pére et c'est une vrai merde les anciens proprios on bidouiller comme des fous du coup y à des fils on sais pas d'ou ils viénent d'autres qui pendent comme sa c'est vraiment un sacré bordel !

1- pourquoi as tu changer de bobine?
2- quelles sont les prise de mesure de tensions as tu fait?
3-et le tdb y'a quoi dessous de si passionnant?
4-

gaston26 a écrit :1- pourquoi as tu changer de bobine?
2- quelles sont les prise de mesure de tensions as tu fait?
3-et le tdb y'a quoi dessous de si passionnant?
4-

Ah ben voila on arrive dans les vraies raisons!

dede83 a écrit :un autre 41:diable:

http://www.hella.com/ePaper/Sensoren/Zu ... cument.pdf

On a tester l'anciéne bobine et elle était morte et apparament y a du couran qui arrive partout ou y faut mais vus que c'est une jungle de fils et de chaterton là dessou c'est dur de s'y retrouver surtout que je suis nul en éléctricité!!!!!!

Vue le bordel que c'est suite à de trés nombreux bidouillages sa m'étone qu'il ai tourner tout ce temp !!!

Et si on ajoute sa à toutes les autres merdes je vais vite m'en débarasser.