Forum 4x4

buzhug a écrit :je suis sous le t2 j ai ressere la vis a droite je suis pas loin d etre a l'identique qu'a gauche
parcontre je suis 4cm plus haut a droite/a gauche ( repere sur l aile)

Ne mesures pas à l'aile, c'est le meilleur moyen d'être faut!

Et comme le dit Rail cassé surtout ne pas mesurer a l'aile , le mien a les deux valeur H identiques mais a l'aile j'ai deux cm d'écart entre gauche et droite et surtout fait la mesure sur un sol bien plat et les prises de mesures pour la valeur H doivent être faites également avec une référence horizontal identique pour la mesure A et B.

J'ai remis les 2 vis à la meme longueur, ca donne ca j'ai fait la mesure comme indiquée, j'ai environ 7cm à gauche et 8.5 a droite
il va faloir que je dessere de combien de tour pour arriver au 31mm

mais une tof de chaque coté & une de face pour voir ce que cela donne

c est pareil des 2 cotes

Oui, mais fait quand même une photo pour qu'on voit si tu as réellement 8 cm. Cela me paraît imposible d'avoir 7 ou 8 cm. Ce serait énorme comme rehausse. As tu vus la photo de Pif, qui montre bien la ou il faut prendre la mesure.

Avec une photo montrant les triangles depuis l'avant du véhicule, on verra bien si tu es proche ou pas des angles "standard" et on pourra te montrer comment faire la mesure.

A plus

Vincent

Pour info les mesures ce prennes VÉHICULE AU SOL et après avoir roulé un peut comme le préconise Vincent , pour tes mesures on dirai que tu les a prises véhicule sur chandelles et c'est bien la valeur H que tu donne???cela semble effectivement énorme.

J'ai pris la cote sous la butée comparé à la cote de l'axe pivot.
Au sol pas sur chandelle.

petite précision: e n'ai pas deconnecté ma barre stab, ca peut jouer sur la cote? (de facon si importante)

Ci j'en crois mes mesures il faudrait que tu desserre d'environs 10 tours tes barres sachant que pour moi 1 tour fait varier la valeur H de 3.75 mm mais il ce peu que ce soit un peu différent sur ton véhicule ??a voir.