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ça c'est ballot, je comptais sur toi pour savoir si tu avais la même lettre que moi (U) après R20, et voilà Môssieu à omis de le préciser. Pour savoir comment c'est la lettre de l'importvincent sch a écrit :Bonjour à tous,
Le mien c'est VSK K W N R20 modèle réalisé en mars 2003. (Etiquettes de toutes les pièces internes estampillés à cette date) Egalement 5L et quelques de contenance boite de vitesse.
A plus
Vincent
oui, apparemment, c'est le code de là ou il est construit.Tanguy a écrit :je vous donne le début du miens ... mais comme c' est un maverick
VSKNXXWGUNRT ....
si grizzly passe par là on pourra comparer
n' empèche que le début est identique VSK.....
code fabricant , ouais ça se tient !didi a écrit :oui, apparemment, c'est le code de là ou il est construit.
enfin plus précisément code fabricant maintenant, va savoir....
Tanguy a écrit :tu sais que tu as bien fais de venir sur ce forum , toi ! !
l' idée est exellente pour l' explication de l' huile DEXRON ou pas
car sur le miens de 1994 il est recommandé de mettre de la DEXRON II , ce que j' ai toujours fais
je n' ai jamais eu de prob d' enclenchement anarchique des moyeux auto...
maintenatnt le prob est réglé , ils sont manuels
mais il est vrai qu' avec la dexron la boit de transfert est très douce à manier
c' est peut-êtrte aussi l' explication
quand a la boite de vitesse je mets 3,5L. de BP 75w90
et comme la boite de transfert est resté la même depuis des lustres , l' expérience est bonne a tenter
n' oubliez pas que la DEXRON II c' est de l' huile pour transmission automatique au départ et celle-ci répond aux normes demandées par Nissan
voili , voilou !
alors : VSKNXXWGUNPETanguy a écrit :je vous donne le début du miens ... mais comme c' est un maverick
VSKNXXWGUNRT ....
si grizzly passe par là on pourra comparer
n' empèche que le début est identique VSK.....
peut-être que Nissan est passé à une contenance de 5L. pour améliorer le refroidissement de la boite du aux contraintes supplémentaires engendrées par l' accroissement de puissancejlo a écrit :Et bien on n'est pas plus renseigné! Car quelque soit le type ou l'année, on peut retrouver aussi bien des "petites" BV qui contiennent 3,5L soit des grosses avec plus de 5L... C'est vraiment le b..... chez Nissan.
N'empêche, je voudrais bien savoir quelle est la différence essentielle entre les deux BV (à part la contenance bien sûr).
jl
) ça force sur la boitedidi a écrit :ça c'est ballot, je comptais sur toi pour savoir si tu avais la même lettre que moi (U) après R20, et voilà Môssieu à omis de le préciser. Pour savoir comment c'est la lettre de l'import
