Forum 4x4

Posté : **dim. déc. 30, 2007 11:23 pm**

4Pat a écrit :ta celle la moins loin mais cet un tolé

http://www.leboncoin.fr/vi/8519849.htm?ca=16_s

Oui, mais c'est bizarre, car c'est un capot de 1300, avec le bosselage, alors que le masque avant est celui d'un 410!!

Posté : **dim. déc. 30, 2007 11:40 pm**

moi j'ai une face avant de 410 et un capot de 413, j'trouve juste les face avant de 410 plus jolie alors voila!!! lol

Posté : **dim. déc. 30, 2007 11:57 pm**

pareil , j'ai recupere une calandre de 410 pour monter sur mon 413K .

Posté : **lun. déc. 31, 2007 12:45 am**

yano a écrit :pareil , j'ai recupere une calandre de 410 pour monter sur mon 413K .

Oui, ça s'adapte avec juste une petite découpe au niveau du verouillage capot, je l'avais fait sur mon 416!!

Mais, là c'était juste une constatation.

Posté : **lun. déc. 31, 2007 1:20 am**

c'est ou qu'on peu pecho un moteur 16v sans se ruiner ?

Posté : **lun. déc. 31, 2007 2:02 am**

yano a écrit :c'est ou qu'on peu pecho un moteur 16v sans se ruiner ?

Trouves plutot un 1600.

Posté : **lun. déc. 31, 2007 4:09 am**

c quoi le prob avec les 16v ?

Posté : **lun. déc. 31, 2007 9:39 am**

yano a écrit :c quoi le prob avec les 16v ?

Y a pas de probleme, mais un 1600 est bien plus sympa à la conduite.

Posté : **lun. déc. 31, 2007 5:26 pm**

si tu veut j'ai un 2l16s de vw si ca t'interesse laisse mp

Posté : **mer. janv. 02, 2008 9:46 am**

Joli le bleu, tu touches quoi et a combien..??
Car il parait pas trop vieux, c'est bizarre qu'il soit epave...??

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