Oui, mais c'est bizarre, car c'est un capot de 1300, avec le bosselage, alors que le masque avant est celui d'un 410!!4Pat a écrit :ta celle la moins loin mais cet un tolé
http://www.leboncoin.fr/vi/8519849.htm?ca=16_s


Modérateur : romainletu
Oui, mais c'est bizarre, car c'est un capot de 1300, avec le bosselage, alors que le masque avant est celui d'un 410!!4Pat a écrit :ta celle la moins loin mais cet un tolé
http://www.leboncoin.fr/vi/8519849.htm?ca=16_s
Oui, ça s'adapte avec juste une petite découpe au niveau du verouillage capot, je l'avais fait sur mon 416!!yano a écrit :pareil , j'ai recupere une calandre de 410 pour monter sur mon 413K .
Trouves plutot un 1600.yano a écrit :c'est ou qu'on peu pecho un moteur 16v sans se ruiner ?
Y a pas de probleme, mais un 1600 est bien plus sympa à la conduite.yano a écrit :c quoi le prob avec les 16v ?
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