Forum 4x4

[quote="&quot"]j'suis un ex-randonneur pédestre
vingt ans de randos dans le Mercantour le Queyras et la Vanoise (pour ça que j'y connais les pistes jeepables )
quote]

le queyras, ville vieille, aiguilles, la roche ecroulée, abries, le viso etc...
que de bon souvenir, moi je suis toujours pedestre surtout en vanoise maintenant a partir de peisey vallandry et la si tu veux etre tranquille c'est le pied.pas d'engins motorisés, pas de chien meme en laisse etc...
les gens qui ne veulent pas voir de cat cat n'ont qu'a aller dans ce genre
d'endroit et nous foutre la paix.on peux etre pedestre et 4x4 treux et respecter autrui dans son loisir.

oJUBo a écrit :salut les kids
moi je dis qu'il ne faut pas perdre de vue une autre composante tres importante du TT en 4x4: le VOYAGE. J'ai acheté mon defender pour transporter toute ma famille plus loin. sinon j'aurais acheté une senic comme tout le monde...le quad est autre chose que le 4x4, je ne vois pas bien comment on va ajouter des reservoirs supp de 200L d'essence + 100 L d'eau sur 1 quad 125 et traveser le grand sud algerien d'hassi messaoud a djanet...C ce qu'il faut bien comprendre. C ce qui justifie d'ailleurs l'existence de ces enormes 4x4: pouvoir transporter plus loin, plus longtemps. bien sur si vous utilsez votre 4x4 comme un quad (faire des ronds ds le jardin derriere la maison) alors il y a lieu de se poser la question, mais tant qu'il reste des grands espaces a conquerir il y aura de la place pour tout le monde!
peace
never stop exploring

on est d'accord ...

mais, statistiquement, si je me réfère à ma petite expérience des 4x4treux que j'ai eu l'occasion de fréquenter, l'utilisation "raid" n'est pas la plus fréquente ...

christian.styling a écrit :l'été dernier j'ai été choqué de voir des quads descendre du Parpaillon en adoptant la trajectoire la plus directe : ils ont coupé presque tous les lacets...
et une fois en bas ils se sont lancés dans du patinage artistique sur herbe...
ça m'étonnerait que les bergers du coin apprécient les traces de pneus dans les prairies d'estives...

tu vois, moi dans un cas comme cela, je serais allé leur expliquer ...

j'suis pas sûr qu'ils auraient apprécié, mais j'aurais tenté le coup ...

si nous ne sommes pas capable de nous prendre en charge, il ne faudra pas s'étonner de se faire éjecter des chemins ...

des fois, c'est pas forcément de la mauvaise volonté, simplement une méconnaissance du monde rural et de ses coutumes ...

pour eux, le sol au pied du parpaillon, il n'y a rien qui y pousse, donc on peut faire le kakou ...

funtoy a écrit :
si nous ne sommes pas capable de nous prendre en charge, il ne faudra pas s'étonner de se faire éjecter des chemins ...

bien d'accord avec toi,
il suffit que 2 ou 3 gigolos passent n'importe ou, pour se faire éjecter...

je ne crois absoluement pas à la prise de conscience de l'utilisateur occasionel (celui qui fait du quad car c'est la mode, ça fait bien à la vue des voisins de le promener dans la benne du pick-up).

je suis péssimiste, cela fait vingt ans que je pratique le loisir motorisé, la rando pedestre, et l'entretien des chemins, 7 km de GR à moi tout seul, car tout le monde utilise comme des consommateurs à qui tout leurs est dû.
donc je ramasse, des paquets de clops, des bouteilles d'eau, ha les bienfaits de l'eau minérale, des sacs plastiques, des papiers d'emballage de barre vitaminé, ha c'est bon pour la forme.....bientôt des seringues d'epo, car 500m de dénivellé c'est raid.........

mes chevaux qui sont en bordure du chemin, ont eu droit au bananes, aux artichaux, tranche de jambons, salade de riz à la tomate, etc etc sans compter se qu'ils ont bouffé sans que je m'en rende compte.

de toute les façons ont s'acheminent vers des terrains privés, payant, localisé en périphérie des villes, prévue pour le loisir motorisé point finale.

c'est inéluctable et malheureusement salutaire

jean-yves 26 a écrit :


de toute les façons ont s'acheminent vers des terrains privés, payant, localisé en périphérie des villes, prévue pour le loisir motorisé point finale.

c'est inéluctable et malheureusement salutaire

C'est bien possible. Mais je me demande si c'est un mal.

Ca permettrait aux "occasionnels" dont parle Funtoy d'aller se défouler sans créer de dégats et de polémique. D'ailleurs, les autres aussi (les habitués du TT) pourraient en profiter pour aller se lacher sauvagement de temps en temps !!

J'irai même jusqu'à espérer que ça se fera assez rapidement, avant que tous les chemins soient interdits.... même aux utilisateurs "serieux" !!!

On a l'exemple de la route : à force de faire les cons, aujourd'hui c'est "tolérence zéro" !! La présence de circuits prévus pour, aurait (peut-être...) limité la casse.

En TT, on n'en est pas encore là, mais on s'en approche !!! Il existe autant de façons de faire du TT qu'il existe de quatquatreux : ballade, raid, trial, "défonce", etc. Et tout ce petit monde se retrouve aux mêmes endroits. Allez faire comprendre aux "locaux" qu'avec votre 4x4, vous n'êtes pas comme l'abruti qui vient de pourrir sa prairie !!!

Les chemins pour la ballade et les "circuits" pour la déconne. C'est peut-être la moins mauvaise solution pour que tout le monde y trouve son compte...

Yves A.

jean-yves 26 a écrit :
de toute les façons ont s'acheminent vers des terrains privés, payant, localisé en périphérie des villes, prévue pour le loisir motorisé point finale.

c'est inéluctable et malheureusement salutaire

c'est bien ce qui me retient d'investir dans un tel engin ...(on commence à en trouver des non-homologués pour une somme raisonnable)

Yves A. a écrit :En TT, on n'en est pas encore là, mais on s'en approche !!! Il existe autant de façons de faire du TT qu'il existe de quatquatreux : ballade, raid, trial, "défonce", etc. Et tout ce petit monde se retrouve aux mêmes endroits. Allez faire comprendre aux "locaux" qu'avec votre 4x4, vous n'êtes pas comme l'abruti qui vient de pourrir sa prairie !!!

Les chemins pour la ballade et les "circuits" pour la déconne. C'est peut-être la moins mauvaise solution pour que tout le monde y trouve son compte...

bonne analyse, mais difficile à faire comprendre à tout le monde, c'est toujours "l'autre" qui fait le kakou ...comme sur la route, c'est toujours "l'autre" qui conduit comme un c**

c'est pas toujours évident ...

depuis que j'organise des sorties entre copains, je me suis rendu compte d'une chose, si tu ne mets pas un passage de bourbier avec possibilité de plantage pour les moins bien équipés, tu peux faire le plus bel itinéraire possible, il manquera toujours quelquechose ...

du moins par chez nous ...

je ne sais pas à quoi ça tient, on veut "rentabiliser ses pneus TT ou tester les possibilités de son véhicule .....??

perso, si l'environnement est agréable, les paysages sympas, et le parcours un peu technique, croisement de ponts, montée chaude, passage trialisant, ça me suffit, je ne suis pas passionné de boue, je connais les limites de mon véhicule ...

parce que 10 véhicules qui pataugent 3 heures dans un bourbier, forcément, ça laisse des traces, même si c'est la nuit ...

je sais, je le fais de temps en temps, mais ce n'est pas ce que je recherche, du moins pour moi

Yves A. a écrit :
Ca permettrait aux "occasionnels" dont parle Funtoy d'aller se défouler sans créer de dégats et de polémique. D'ailleurs, les autres aussi (les habitués du TT) pourraient en profiter pour aller se lacher sauvagement de temps en temps !!

J'irai même jusqu'à espérer que ça se fera assez rapidement, avant que tous les chemins soient interdits.... même aux utilisateurs "serieux" !!!

On a l'exemple de la route : à force de faire les cons, aujourd'hui c'est "tolérence zéro" !! La présence de circuits prévus pour, aurait (peut-être...) limité la casse.

En TT, on n'en est pas encore là, mais on s'en approche !!! Il existe autant de façons de faire du TT qu'il existe de quatquatreux : ballade, raid, trial, "défonce", etc. Et tout ce petit monde se retrouve aux mêmes endroits. Allez faire comprendre aux "locaux" qu'avec votre 4x4, vous n'êtes pas comme l'abruti qui vient de pourrir sa prairie !!!

Les chemins pour la ballade et les "circuits" pour la déconne. C'est peut-être la moins mauvaise solution pour que tout le monde y trouve son compte...

Yves A.

oui je pense aussi, c'est la solution la moins pire, avant la répréssion tout azimut, de ceux qui ont des excellentes relations avec les locaux

pour confirmer les dires de beaucoup d' entres vous, le quad devient la bete noir car il est mal utilisé...

j' en veut pour preuve, dans ma région il existe depuis peu une brigade spécialisée de gendarmerie equipée de motos d' enduro pour aller a la "peche" au quadeux !! et le comble du comble, ils ont egalement un helicoptere a disposition pour la recherche des contrevenants car bon nombre de quadeux ont des vehicules nons homologués et dés qu' ils voient les gendarmes sur la route et sont poursuivis ils se séparent en empruntant les chemins!!

malheureusement cela risque fort un jour de nous retomber dessus...

MAIS C' EST VRAI QUE C' EST UN ENGIN GENIAL !!!

Carrèment en hélico !!!!


Tu m'diras un hélico : cool pour un treuillage vertical

Ouais... le coût horaire d'un hélico étant ce qu'il est, y'a peut-être mieux à faire avec ces engins là. A moins qu'il y ait un énorme problème avec les quads mais même s'il y en a, c'est certain, est-ce que ça nécessite des moyens pareil ?

Et en parallèle, on veut faire payer le secours en montagne. On marche complètement sur la tête !