Forum 4x4

MavGyver a écrit :Suzuki achete les moteurs diesel entier et ne change rien l'adaptation meme sur le nouveau GV tien plus du bricolage que du travail de serie
le seul truc qui est bien c'est qu'ils achetent (pour l'instant) des moteurs diesel francais et a part le fait que leur fiabilité est catastrophique les pieces voir les moteurs entier sont facilement trouvable en occasion ou en échange standart et pour pas cher

ps la prochaine fois tant qu'a avoir un moteur francais j'achete le 4x4 dacia
mais surtout plus de peugeot

là, il y a souci. Sur mon Vitara, l'expert est allé voir chez peugeot pour monter le 2L Hdi. Ce ne sont pas les mêmes fixations, la cloche d'embrayage se monte pas et la bride d'admission n'est pas la même. Moteur passé par les mains japonaises 12000€. Et pour trouver un moteur d'occase, il ( l'expert) a patiné un ptit peu

didi a écrit :là, il y a souci. Sur mon Vitara, l'expert est allé voir chez peugeot pour monter le 2L Hdi. Ce ne sont pas les mêmes fixations, la cloche d'embrayage se monte pas et la bride d'admission n'est pas la même. Moteur passé par les mains japonaises 12000€. Et pour trouver un moteur d'occase, il ( l'expert) a patiné un ptit peu

pour une bride et une cloche tu peut récup sur l'ancien
ou alors t'a pas le bon 2l hdi (pour infos il doit y en avoir une bonne disaine de moteur 2l hdi psa, rhw, rhy , r......)

ouais, ou j'ai pas eu ni le bon expert ni le bon garage en tout cas y m'ont pas mis un moteur neuf de chez peugeot!!! qui voulait d'ailleurs pas le garantir s'il était monté sur un suzuki!!! mais c'est de l'histoire ancienne, qui a commencé début 2006 pour se finir début 2007. que de bons souvenirs

didi a écrit :ouais, ou j'ai pas eu ni le bon expert ni le bon garage en tout cas y m'ont pas mis un moteur neuf de chez peugeot!!! qui voulait d'ailleurs pas le garantir s'il était monté sur un suzuki!!! mais c'est de l'histoire ancienne, qui a commencé début 2006 pour se finir début 2007. que de bons souvenirs

le genre d'experience a te dégouter d'une marque ca
au moins avec ton T2 t'es bon pour 500 milles sans déculassé
j'en avais un avant le GV je le regrette sauf en conso

je dépoussiere un peu le poste... mon pere vient d'aller voir au garage et un "arengement" a été trouvé... la premiere facture a été divisé par 2... je vous joint les 2 facture pour que vous voyez...





mon pere est pas tres bon en négociation et a accepté de payer a 1750 euros... vous trouvez sa toujours trop chere ou pensez vous que c'est un bon compromis ?!

le maximum qu'un garagiste peut faire payé sans préavis de réparation est de 150 euros qu'on nous a dis... pensez vous que notre dossier pourrait passer assez facilement au tribunal ??? pour moi je pense que sa devrait le faire mais mon pere pense que non car le garagiste lui a dit que leur dossier est aussi recevable car ils ont divisé par 2 leur facture... moi je reste vraiment dans le doute ?!!!

pouvez vous m'eclairez un peu svp...

merci d'avance

c'est pas parce qu'on t'arnaques deux fois moins qu'il faut te faire arnaquer .
si un avocat coute 45 boules la consultation , va le voir et demandes lui .

2 factures différentes pour le meme travail ... va pas etre content le controleur des impots ....c'est vraiment du n'importe quoi ce garage passer d'un seul coup a moitie du tarrif initial ...

OUAI

mimouss a écrit : 51heures

et 2 glaçons dans le 51 !

Moi j'ai un peugeot 1l9 td dans mon vitara et ça tourne comme une horloge !

Ca doit arriver qu'il y ai des series foirées entrainant des problèmes mécanique mais ça arrive chez tout le monde et c'est pas pour autant que la marque est moisie.

Maintenant que le garage se rince sur ton dos là c'est autre chose