Forum 4x4

salut titicamion les fonds a soudé sont faient en repoussage ou en emboutissage deux technique de déformation d'une feuille de metal je pourrais te montré sa si tu viens un jour me faire le plaisir de visité mon atelier , je pourrais aussi te l'expliqué dans le bus qui nous amenera a paris le 20 nov ou peut etre le 12 a montalieu si tu viens .

Ils en existe de tout diamêttre, pour les ponts 220mm et 7 mm d'épais.
On trouve ça dans les grosses quincailleries professionnelles.

Merci Pat25 et Xavsuz.

Pour Xavsuz, complètement d'accord pour une visite des ateliers !!
Et une sortie ensemble aussi d'ailleurs. C'est quand même un comble qu'on soit voisins et même pas capables de se retrouver ensemble sur le terrain.

Normalement je suis dans le bus le 20 pour paris, sauf accident.

A bientôt.

http://www.wistiti.fr/wistiti/fr_fr/asp ... lectTAlb=y

voilà un lien pour mes coquilles.

+1 pour les fonds à souder c'est du solide (6mm sur le mien)

Et au passage, quand à souder sur le pont, pensez à souder une petite colerette autour de l'écrou de vidange pour le protéger ça évite les surprise en cas de pilotage "viril"

Une tite question encore.......

Quelles sont les précautions à prendre avant de souder sur le pont

TMS a écrit : Une tite question encore.......

Quelles sont les précautions à prendre avant de souder sur le pont

Vidanger totalement, démonter le nez de pont (donc démonter les arbres de roue) et BIEN dégraisser

Ensuite il faut y aller cool surtout si c'est à l'arc pour ne pas percer


Et une fois soudé il faut bien nettoyer l'intérieur (acide chloridrique 30% par exemple), remettre en antirouille l'extérieur, remonter tout et repeindre l'extérieur .... un peu long mais sans réel soucis

jfl a écrit :

Il a rien démonté lui. Y va tout casser

: Si y faut démonter toute la transmission....... :
Je trouverais un autre système

Merci

Tu peux le faire sans démonter, juste en vidangeant .... mais à ton avis, souder à l'arc un récipient en acier avec de l'huile dedans c'est une bonne idée ou pas ?

Bien sûr on peut prendre le risque mais c'est un peu risqué quand même

Et puis démonter un pont n'est pas la mort.

A la limite, mieux vaudrait encore laisser le pont plein d'huile, souder et vidanger une fois refroidit ça serait moins risqué (moins de vapeurs)


Sinon il y a des modèles qui se fixent par boulonnage, ça existe pour les lands, ça doit pouvoir se faire pour un zuk

OK Rangertom

Je crois que je vais me pencher sur mon idée 1ère...
Faire une grille façon casque de foot US, le tout à boulonner