Forum 4x4

mortel le pont !
au fait voila la barre panhard montée
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et la fixation
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ta des photos de tes jumelles je n'arrive pas a comprend le but de ta barre panhard
et la elle est pas blindée a fond

ben dans les devers elle evite que le chassis se deplace par rapport au pont . meme sur la route un peu cabossée ça stabilise pas mal .
dis donc toi quand tu renforce tu le fais pas a moitié .
Le truc marrant c'est qu'a rehausse egale les jumelles facilitent le deplacement lateral du pont (sans panhard evidement ) par rapport a avant .
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et voila , avec mon assistant

ta vais pas dit que tavé les lames sur les ponts avec des jumelles revolver

ben agrandi voire la photo !

trop fort sinon les amortos c'est des pro comp 9000 a 65€ et ya bien 250 mm de débatement sa doit etre suffisant il est pas huffle ton assistant

les amortisseurs sont deja commandés chez rocky road ,et maintenant je crois que je vais m'attaquer a un autre probleme en attendant ; l'angle d'attaque arriere . He oui ca touche chaque fois que ca peut . Alors en regardant dessous ça m'a paru evident ! tout est fait pour etre coupé , d'environ 25 cm . Le chassis sera decoupé derriere le reservoir , le plus delicat sera la carrosserie ,pour que la porte arriere reprenne sa place ,le hard top devrait pas poser probleme vu que c'est en fibre .

fais tois pas chier mais le en plateau

ah pas possible , j'ai recupéré ce chassis long pour la guyane , et ses pluies torrentielles .... et les gosses .

le mien de long... est recouper de 38Cm...