Forum 4x4

bon , j'ais verifier avec moteur tournant (donc contact mis )lorsque je suis en courte et moyeux sur free , la transmission avant tourne . mais le voyant "H4" ne s'allume pas .

Oliv-68 a écrit :Nous sommes d'accord, mais dans les deux cas, moyeux sur free, que tu sois en H4 (bouton) ou L4(levier) tu vas entrainer ton arbre de transmission avant, ton diff et tes 2 demi-arbres, write ?
Oliv'

Oui tout à fait d'accord, mais c'est pas génant que cela entrainte l'arbre et le pont... Non?
Si c'était un viscocoupleur, là ce ne serait pas cool!

Alors pour tracter avec le 61

Données prisent sur ma carte grise

Poids a vide 2195 kgs
PTAC 2810 kgs
PTRA 6310 kgs

Sans permi E je peux tracter 3500 - 2810 = 690 kgs

Avec le permi E je peux tracter 6310 - 2810 = 3500 kgs (PTAC maximum de la remorque).

Donc avec un HJ61 même pour tracter un remorque de 750 kgs tu es obligé d'avoir le permi E car tu dépasses le 3,5T

RS a écrit :Alors pour tracter avec le 61

Données prisent sur ma carte grise

Poids a vide 2195 kgs
PTAC 2810 kgs
PTRA 6310 kgs

Sans permi E je peux tracter 3500 - 2810 = 690 kgs

Avec le permi E je peux tracter 6310 - 2810 = 3500 kgs (PTAC maximum de la remorque).

Donc avec un HJ61 même pour tracter un remorque de 750 kgs tu es obligé d'avoir le permi E car tu dépasses le 3,5T

C'est sur que plus le camion est lourd, plus la probabilitée d'être obligé de passez le permisE est grande.

oui mais en meme temps si il est trop leger tu pourras pas tracter grand chose non plus....

moi avec le runner sans E je peux tracter 1590Kgs de PTAC de remorque ...

olival a écrit :Oui tout à fait d'accord, mais c'est pas génant que cela entrainte l'arbre et le pont... Non?
Si c'était un viscocoupleur, là ce ne serait pas cool!

Non, ce n'est pas génant ; par contre, comme la dit je ne sais plus qui, il faut prendre garde de ne pas donner trop d'accoup et d'accélérer piano, tout le couple est transmis au pont arrière.
Oliv'

RS a écrit :Alors pour tracter avec le 61

Données prisent sur ma carte grise

Poids a vide 2195 kgs
PTAC 2810 kgs
PTRA 6310 kgs

Sans permi E je peux tracter 3500 - 2810 = 690 kgs plutot 3500-2195=1305kg

Avec le permi E je peux tracter 6310 - 2810 = 3500 kgs (PTAC maximum de la remorque) et 6310-2195kg=4115kg

Donc avec un HJ61 même pour tracter un remorque de 750 kgs tu es obligé d'avoir le permi E car tu dépasses le 3,5T

salut,
il faut prendre le poids à vide et non le véhicule charge à bloc(PTAC)
@+

il faut prendre le poids à vide et non le véhicule charge à bloc(PTAC)
@+
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et non c'est les PTAC et méme en tractant une remorque vide ( admettons 750 kgs a vide mais prévue pour un PTAC de 1500 kgs) en cas de controle ou d'accident cest le PTAC de la remorque qui serviras au calcul !
donc avec un 4x4 et la majorité des SUVs au dessus de 900 /1000 kgs de PTAC a tracter vous avez besoin du PERMIS E b ou E C , sinon vous étes considérés comme conduisant sans permis ( amende + immobilisation du véhicule) et votre assurance vous couvriras pas en cas d'accident !
selon les régions les bleus sont équipés de pése roues et ce génent pas pour controler les éventuels surcharges !
a bon entendeur salut.............

Si, si, il a raison, PV du véhicule.
http://www.code-route.com/nouveaux.htm#eb

[size =15] et NON [/size], vous interprétez comme ça vous arrange , réaction réccurente sur tous les forums ou on discute de ça , surtout des gens qui ont pas le permis E !
j'insisterais pas , j'ai renoncé depuis longtemps , relisez bien et vous verrez qui a raison pfffffffffff