Forum 4x4

nan , les gars , c'est tres zolie , inutile mais tres jolie.

et pis un 4x4 n'est jolie que quand il est sale.

Ouai mais je vais t'emmener dans une zone ou on s'amuse chez nous, en 15 min ton moteur tu ne le vois plus du tout , la boue bien liquide projeté par les courroies, ca fait pas serieux, donc un nettoyage ne serait ce que pour regarder si il reste quelque chose dans les bocaux, ou verifier l'huile sans emmener de la terre avec je comprend , meme je le pratique

Bon, l'exemple de Mimouss est un peu ultime

le coup du chiffon huilé je le fait pas pour la poussiere, celle là je l'aime bien mais pour que le prochain nettoyage m'évite d'être obligé de passer la brosse à dent dans tous les recoins , le gros de la boue glisse tout seul, les boulons ne se grippent plus, pas d'accumulation de terre qui retiennent la saumure l'hivers dans les recoins avec les résultat que l'on sais sur les toles japonaises

c' est normal que les boulons se grippent en hiver !










.......aaAAAAAATCHOOUUuuuuuuuuuuuuummm ! !...

Tanguy a écrit :bin c' est bien ...

durites et plastics siliconés , tout bô tout neuf comme une Barbie de magazine
..... même pas l' ombre d' une patine qui donne tant de charme à une mécanique qui a su ronronner , voir hurler son plaisir !

c' est trop neuf !... à mon gout en tout cas

pourquoi " trop neuf ". c'est une caisse bien nettoyer c'est tout!
y a pas c'est trop propre par contre ca existe le "c'est trop sale"

et pis on sais aussi les salire, surtout le forester
en tout cas l'avantage c'est qu'on a fait le reglage soupapes recemment et on en est ressorti les mains propre
et un moteur plein de terre, quand tu passe dessous tu chope tout le temps de la terre dans les yeux et ca c'est m'enerve .
en ce moment je suis entrain de refaire le moteur d'une astra 1,7 TD moteur isuzu, apparament jamais nettoyer... et bin c'est la merde
1h de mecanique = 2h de nettoyage de main!
en tout cas un catcat preparer TT degueulasse c'est beau mais propre aussi je trouve. question de gout!

et pour la caisse de barbie t'inkiet a 6500tr/min il fait serieu ce flat 2L5

Pat a écrit :Bon, l'exemple de Mimouss est un peu ultime

je dirai pas ultime mais il aime bien avoir un moulin propre, et pis faut profiter d'un moteur qui perd pas d'huile

je trouve important de nettoyer le 4x4 ne serait-ce que pour ne pas que les écrous se soudent aux vis...
et puis c'est une forme de respect vis-à-vis du mécano qui prend toute la merde dans les yeux quand il travail sous un 4x4 dégueu

chacun son avis

je fais la différence entre un 4x4 propre intérieur ( habitacle ) et extérieur
http://olivelb.free.fr/Bruno/tm%20007.jpg
http://olivelb.free.fr/Bruno/tm%20008.jpg

et un 4x4 tout dégueu toute l' année
mais si tu lèves le capot du miens ... le moteur n' est pas propre

pourtant la méca du dessous est gasoilé de temps en temps
http://olivelb.free.fr/Bruno/tm%20005.jpg

pour ce qui est de la méca , c' est moi qui assure à 99,9 % donc ...
par contre a l' échéance du CT le Terrano est à nouveau propre au point de pouvoir faire la vérif en gants blanc

Tanguy a écrit :je fais la différence entre un 4x4 propre intérieur ( habitacle ) et extérieur
http://olivelb.free.fr/Bruno/tm%20007.jpg
http://olivelb.free.fr/Bruno/tm%20008.jpg

et un 4x4 tout dégueu toute l' année
mais si tu lèves le capot du miens ... le moteur n' est pas propre

pourtant la méca du dessous est gasoilé de temps en temps
http://olivelb.free.fr/Bruno/tm%20005.jpg

pour ce qui est de la méca , c' est moi qui assure à 99,9 % donc ...
par contre a l' échéance du CT le Terrano est à nouveau propre au point de pouvoir faire la vérif en gants blanc

+ 1.

+ 1 aussi ... je me demande si le mien n'a pas des dessous plus propres !