Forum 4x4

Klug a écrit :Sinon, pour le capot, la méthode Defender (trous dans le capot) : http://d-90.com/mod/hood.html

Et la méthode Discovery (entretoise sous les charnières) : http://www.landmania.com/forum/showthre ... ge=4&pp=15
Dans le même thread, SimLand montre l'enrobage des collecteurs dans de la bande céramique (très efficace).

Euh les trous sur le capot ca va bien avec la forme du capot du defender mais sur un ZJ...

Par contre les bandes autour du collecteur est une bonne methode, mais ca fait un peu "malade" je trouve

trucni73 a écrit :Euh les trous sur le capot ca va bien avec la forme du capot du defender mais sur un ZJ...

Il n'a qu'à les faire sur le haut des ailes 8)

trucni73 a écrit :Par contre les bandes autour du collecteur est une bonne methode, mais ca fait un peu "malade" je trouve

C'est vraiment super efficace...
Un coup de bombe de peinture "spécial chaleur" noire par dessus et hop.

Klug a écrit :Sinon, pour le capot, la méthode Defender (trous dans le capot) : http://d-90.com/mod/hood.html

Et la méthode Discovery (entretoise sous les charnières) : http://www.landmania.com/forum/showthre ... ge=4&pp=15
Dans le même thread, SimLand montre l'enrobage des collecteurs dans de la bande céramique (très efficace).

merci de ces liens

par contre, sur Landmania, je ne peux pas voir l'image. faut être membre

tu peux la mettre ici stp ?

et ou trouve-t-on de la bande céramique ? ca se met comment ce bazard ?

malouin "encore et toujours des questions"

trucni73 a écrit :Euh les trous sur le capot ca va bien avec la forme du capot du defender mais sur un ZJ...

Par contre les bandes autour du collecteur est une bonne methode, mais ca fait un peu "malade" je trouve

pourquoi ca fait un peu malade ?

malouin "qui ne voit pas la tronche de ces bandes"

Le collecteur avec la bande céramique :


Le collecteur monté sur le moteur :


Les entretoises des charnières du capot :

malouin a écrit :pourquoi ca fait un peu malade ?

malouin "qui ne voit pas la tronche de ces bandes"

On dirait des bandes de strap pour les entorses

Ca s achete un peu de partout, les garages qui preparent des voitures de rally s en servent beaucoup !

Pour la decoupe du capot juste au niveau des ailes le probleme c est qu il y a des renforts a cet endroit et puis si il passe dans la flotte, bonjour l innondation et a ce niveau y a pas mal de relais etc... Sinon faut tout isoler !

Il reste la solution du capot en grillage...

Klug a écrit :Il reste la solution du capot en grillage...

Sinon il l enleve carrement

Je vais te mettre quelques photos Malouin

trucni73 a écrit :Sinon il l enleve carrement

Je vais te mettre quelques photos Malouin

je prends

malouin "merci tout plein"

D abord faut enlever le capot ! ( si si )



Ensuite sonder la plaque de metal !





Probleme c est que meme en sondant doucement la tole s est deformée donc pas mal de mastic a faire...



Et voila le travail une fois appreté !