Forum 4x4

J'ai oublié d'ajouté que lorsqu'on a été obligé de couper la sangle le hight lift j'aurait été d'aucune utilité : bourbier trop .... bourbier ... il aurait fallut une autre sangle pour remonter le high lift

pour avoir fait pas mal de voile dans mon existance ... j' ai raremnt vue ( jamais ! ) une " corde " rafistolée avec un noeud ! !
aussi savant soit-il
quand une "drisse" ou un "bout" doit assurer un ammarrage sérieux , pas question qu' il y ait un raccord avec un noeud dans le milieu !
et comment éventuellement ça coulisse après ça ?

un autre exemple : demande aux alpinistes si ça les tentes de raccorder 2 cordes ensembles pour une descente en rappel !

soyons sérieux , encore une fois au prix ou est vendue une sangle...
les risques encourues en cas de rupture sont trop important pour négliger le remplacement de celle-ci qui pourra toujours servir dans le fond du garage ( comme le dit littlelena )

jnf80 a écrit :J'ai oublié d'ajouté que lorsqu'on a été obligé de couper la sangle le hight lift j'aurait été d'aucune utilité : bourbier trop .... bourbier ... il aurait fallut une autre sangle pour remonter le high lift

euuuuh .. et l' hélico ?

En escalade ça peut être nécessaire de faire la jonction bout à bout de deux cordes de rappel...

On utilise le noeud simple

=> http://www.ffme.fr/technique/corde/noeu ... simple.htm

ou le nœud de huit

=> http://www.ffme.fr/technique/corde/noeu ... n/huit.htm

On pourrait utiliser le noeud de pêcheur

=> http://www.ffme.fr/technique/corde/noeu ... echeur.htm

et pan dans les dents !

de mes souvenirs de colo de vacances en Hte Savoie j' en ais pas rammené que des bonnes idées apparemment

Tanguy a écrit :et pan dans les dents !

de mes souvenirs de colo de vacances en Hte Savoie j' en ais pas rammené que des bonnes idées apparemment

pour un "amateur" en rappel ça doit pas être évident de <<passer la jonction >>

Tanguy a écrit :pour avoir fait pas mal de voile dans mon existance ... j' ai raremnt vue ( jamais ! ) une " corde " rafistolée avec un noeud ! !
aussi savant soit-il
quand une "drisse" ou un "bout" doit assurer un ammarrage sérieux , pas question qu' il y ait un raccord avec un noeud dans le milieu !
et comment éventuellement ça coulisse après ça ?

un autre exemple : demande aux alpinistes si ça les tentes de raccorder 2 cordes ensembles pour une descente en rappel !

soyons sérieux , encore une fois au prix ou est vendue une sangle...
les risques encourues en cas de rupture sont trop important pour négliger le remplacement de celle-ci qui pourra toujours servir dans le fond du garage ( comme le dit littlelena )

On parle pas de "rafistoler" la sangle, mais de lui faire une nouvelle boucle à l'une des extrimités.

c'est une sangle qui a une force pratique de deux tonnes mais qui peut supporter une force de plus de douze tonnes avant de se rompre
si on fait des noeuds on perd une bonne partie de cette force... mettons 30% ?

théoriquement elle reste assez solide pour un usage 4x4

Et puis la sangle peut servir à remorquer sur la route car avec la kinétic sur la route ca risque de donner le mal de mer.
Non, je déconne, bien sur sur route il faut utiliser la barre de remorquage, j'en ai une de 3T.

elle peut aussi servir de "sangle tour d'arbre" pour le treuil...