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bismuth a écrit :Roméo Echo Charly Unimorme !

super !

bon alors !...
pour en revenir a nos moutonsssse !

sur le site AGIP l' huile que tu as utilisée n' est pas défini comme specifique pont LSD .....

ils donnent :
AGIP ROTRA - SX/S - 75w90
et elle est classée avec les huiles de boite de vitesses

la FUCHS est SAE90 ( pas 75w90 ) .... peut-être que le prob est là également

au fait ...

la définition exacte de la FUCHS est :

TITAN GEAR LS
ouf ! ... LS pour limited Slide ... naturlich !

donc API-GL5 , de par le fait !

Bon au resultat des courses apparament les pont n'a rien ouffffff..........mainteneant il a de la motul speciale LSD et ca baigne (dans l(huile )

Demain partie de clefs anglaise avec tanguy pour reparer ce qui dec....en fait les croisillons d'arbre arriere qui chantent sifflent couinent etc........pas bon ca.

Donc exit l'ancien et remplacement du croisillon de sortie transfert..........et si c'est l'autre? et bien on vera car celui la ne se detail pas mon bon Mr il faut changer l'arbre

A croire que nissan fait expres: je rappele que j'ai deja changé l'arbre avant pour la meme raison