Sale Histoire

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Tanguy
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re: Sale Histoire

#31

Message par Tanguy »

OUFFFF !
tant mieux pour toi Olivier ;)

reste plus qu' a aller bruler un cierge auprès de la Ste croi ..... zillon :D

bin quoi ? :hein:
demande a didi c' est un spécialiste !
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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re: Sale Histoire

#32

Message par Tanguy »

bismuth a écrit :que voilà une bonne nouvelle :)

toi aussi tu connais l'OMAVATARDAVION :hein: :D




les réf du croisillon .. t'as ça aussi ?? :hein:
prend bien les ref a Olivier car vos croisillons n' ont rien a voir avec les anciens Terrano
on a eu les 2 en mains , les votres sont plus petits ........ mon pov môsieur ! :D
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bismuth
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re: Sale Histoire

#33

Message par bismuth »

Tanguy a écrit :prend bien les ref a Olivier car vos croisillons n' ont rien a voir avec les anciens Terrano
on a eu les 2 en mains , les votres sont plus petits ........ mon pov môsieur ! :D
beaucoup ???? :mad:

c'est vraiment des T2 au rabais qu'on a! :no: :no:

tu comprends le pourquoi de ma question en signature :malade: :malade:
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Tanguy
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re: Sale Histoire

#34

Message par Tanguy »

:mad: :mad:
je viens de voir ta réponse sur l' autre poste :mad:
toi aussi tu parles de cierge ! ! :mad:
---------------------------------

sinon la différence de taille est en largeur hors tout : grosso-modo 1cm
diamètre un poil en moins

c' est con ! on aurait du faire une photo !
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bismuth
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re: Sale Histoire

#35

Message par bismuth »

:devil:
Tanguy a écrit : :mad: :mad:
je viens de voir ta réponse sur l' autre poste :mad:
toi aussi tu parles de cierge ! ! :mad:
---------------------------------

sinon la différence de taille est en largeur hors tout : grosso-modo 1cm
diamètre un poil en moins

c' est con ! on aurait du faire une photo !
ce soir MISSION :devil:
inspection des dessous du T2 d'olive et prise de photo
Pas besoin de flash ..prends un cierge ! :D
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re: Sale Histoire

#36

Message par Tanguy »

OlivierLB a écrit :Bon alors

......finalement mon pont arriere n'a rien du tout ouffff, et le plus drole c'est que tout le monde croyait que le couple conique etait HS.......ou les disques du LSD HS etc.......en fait en sortant du garage d'un SPECIALISTE du vehicule japonais de auvers sur oise je me suis apercu que ca couinait encore et surtout regulierement; apres un tour sur le fosse d'un ami specialiste des avatars de l'aviation on s'est vite rendu compte que le croisillon arriere de l'arbre avait un leger jeu.......et nissan qui disait que non mon bon monsieur c'est inchangeable et faut changer tout etc etc........

donc je suis descendu dans le var avec et avec angoisse et ca faisait crouic blong clak etc sauf a 135 kmh sans tirer dessus :D donc parfait.....arrive ici y'avait 1 cm de jeu :malade: :malade: et le croisillon etait vraiement HS.

J'ai trouvé un mecano genial a Cogolin (Daniel pour les intimes; fait du trial ufolep avec un ZUK de derriere les fagots et est tres competent) et on a changé ca avec un croisillon neuf (75€ ht) achete chez Nissan soit disant inchangeable et meme qu'il faut acheter un arbre neuf(900€ ht) et depuis j'ai retrouvé le T2 comme neuf..........

Olivier tres content en rodage de croisillon........... :) :) :) :)
il y a un truc quand même de positif
c' est la solidité de la méca du pont !
car les clong-blong et autres bruits et secousses dans le pont c' était du a une huile qui n' était surement pas LSD ( ce que j' avais laissé entendre au départ :( )
après la vidange faite par les gens d' Auvers et remplissage avec de l' huile LSD , il ne restait plus que les couinnements .... du croisillon
donc finalement ça reste endurant de ce côté là !

est-ce que le pont arr est toujours aussi chaud après roulage ?
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OlivierLB
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Oui oui..............

#37

Message par OlivierLB »

Tanguy a écrit :il y a un truc quand même de positif
c' est la solidité de la méca du pont !
car les clong-blong et autres bruits et secousses dans le pont c' était du a une huile qui n' était surement pas LSD ( ce que j' avais laissé entendre au départ :( )
après la vidange faite par les gens d' Auvers et remplissage avec de l' huile LSD , il ne restait plus que les couinnements .... du croisillon
donc finalement ça reste endurant de ce côté là !

est-ce que le pont arr est toujours aussi chaud après roulage ?
Oui mais je pars perdant a 30° a froid :diable: :diable: :diable: :cool:

Donc je verifierais ca lors d'une ballade vers le lac de Sainte Croix paszillon :D
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coucou c'est l'didi!!!

#38

Message par didi »

Ben tout ça c'est pas rassurant sur les capacités techniques de certains de nos chers garagistes. :( En tout cas une histoire qui se fini bien. Viens, je vais te faire un bisous. Et pour les cierges, on en trouve plein à Lourdes... ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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OlivierLB
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Les photos

#39

Message par OlivierLB »

Voila:

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Ca parle tout seul

Pour les refs je vous les mettrai demain ;)
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bismuth
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re: Sale Histoire

#40

Message par bismuth »

je mettre un cierge de suite à la synagogue :eek:

merci Olive ... a d'main ;)
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