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re: Changement moteur sous le capot ??

Posté : sam. juin 16, 2007 1:36 pm
par lesam
tigrou57 a écrit :bien bien bien bien tout sa... :D

je vé quand méme essayer encore une fois ... :hein: ;)

INJECTION

trop fort ce post ! ! ! :D et tigrou refait en un en parlant de carbu :hein: :hein: qui sait ... t'aura peut être la réponse a ta question :D
:D :D :D :D :D :D

re: Changement moteur sous le capot ??

Posté : sam. juin 16, 2007 3:23 pm
par maxizuk
ma femme a un vitara injection et ce qui me derange c'est le frein moteur ,le regime reste haut , et quand tu veux envoyer la sauce ca vient mais trop lentement , l'injection tempère trop le 1600 . L'avantage c'est la conso . Maintenant niveau carbu j'ai jamais dejaugé , ni en devers ni sur des marches monstrueuses , et ce meme avec le carbu d'origine

re: Changement moteur sous le capot ??

Posté : mar. juin 19, 2007 2:44 pm
par tigrou57
lesam a écrit :trop fort ce post ! ! ! :D et tigrou refait en un en parlant de carbu :hein: :hein: qui sait ... t'aura peut être la réponse a ta question :D
:D :D :D :D :D :D
lol c'est kler ...nan sérieux qq soit le type de carbu ..sa déjauge..ou si sa déjauge pas bin c'est que vous exploiter pas assez votre bestiaux...moi quand j'attaque une pente a angle croissant (plus tu monte plus ,l'angle s'accentue )si je déjauge aprés avoir parcouru 80% du chemin..je vous laisse imaginé ce que ce genre d'anicroche peu entrainer.. c'est bien pour les bricoleur les carbus ......enfin bref je vé me tourner vers un Td de chez PSA je crois...associé a la boite courte je devré pas trop étre enmerdé...