Forum 4x4

Salut,

Je vous fais part de ma petite expérience.
Tout d'abord un kit Trailmaster add a leaf +70mm; avec des pneus en 30/9.5/15. Pas pour moi, ça croise rien du tout, c'est tape cul, au moindre croisement : ça lève.






Ensuite j'ai viré la lame supplémentaire du kit, et j'ai remplacé les jumelles par des plus longues de 40mm. C'était déjà vachement plus souple; une bonne chose de faite.




Puis des pneus en 205/16, que j'ai pas gardé longtemps, inutile dans notre région (grosse hauteur de pont, et gros crampons des Guyane).




Body lift +40mm (pour faire passer les 205/16 qui touchaient en croisement); et retour en pneus 215/75/15.




Et pis, la crise kit hélicoïdal Méasson +60mm






Différence entre amortisseurs; origine, Trailmaster +70mm, Kayaba (kit Méasson.



Si je le vends pas avant, je vire le body lift qui ne sert plus à rien (sauf à faire peur dans les devers).

En ce qui me concerne apres avoir essayé un kit trail master (bien trop dur et aucune amélioration au niveau croisement de ponts), je repasse en origine et je modifie mes points d'ancrage pour remonter ma caisse.
Je pense aussi que je vais modifier mes fixations d'amortisseur AV et AR(si possible?) et mettre des jumelles plus longues à l'AR et des jumelles revolvers à l'AV.

Dès que j'en trouve le temps bien entendu

Et les amortos en conséquence bien entendu!!!

Sur le mien, il y a un kit OME, de jumelles +40 mm et un déplacement des fixations hautes des amortos AR.


Déplacement grace a cette piece

Il y a aussi une rallonge de 30mm de amortos AV.
Je précise que les 4 roues sont au sol.

Il y a un truc qui me chiffonne avec ta ralonge de 30 mm sur les amortos avant....

Il font combien de long quand il sont comprimés à fond tes amortos?

J'ai l'impression que si je ralonge les miens de 30 mm, ils vont servir de buté de pont...

Pas si tu rallon ges tes jumelles

Attend, en compression, le pont il va bien venir appuyer sur les butées en caoutchou


Et moi, j'ai l'impression qu'il n'y a pas assez de marge sur l'amorto.

D'ou ma question :
Ton amorto comprimé il fait combien?

Car l'amorto d'origine en buté fait 29 cm



Et l'amorto OME comprimé fait 28,5

Sam41 a écrit :Car l'amorto d'origine en buté fait 29 cm



Et l'amorto OME comprimé fait 28,5

Bon, ben alors, tout va bien non?

Ben non justement !!!

Pat25 ralonge l'amorto de 30 mm

J'ai l'impression que si je fais ça, cela ne va pas passer, ou en tout cas, le pont n'ira plus sur sa buté, l'amorto bloquera avant.