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re: Avis sur compresseur ressort

Posté : ven. juin 08, 2007 2:56 pm
par pascal68
cedricfred a écrit :enterremetn de vie de garçon oblige....re- :malade:
la tienne de vie de garcon?

pascal, curieux!

re: Avis sur compresseur ressort

Posté : dim. mai 12, 2019 1:00 pm
par titoupath
Désolé pour le déterrage mémorable, à ce point là le post doit commencer à sentir le pétrole :D :D

Je vais monter mes ressorts OME sur le Path, je vais avoir besoin d'un compresseur de ressorts pour le train AV. J'ai tendance à préférer m'équiper plutôt que de faire faire le job par un garage pour le même tarif, mais j'évite de sauter sur la première chinoiserie venue.

Avez-vous des avis sur les compresseurs de ce genre là :
compresseur-de-ressorts-macpherson-professionnel.jpg
Coupelles interchangeables, mâchoires plastifiées permettant la protection des ressorts contre la corrosion.
Composition :
2 x Coupelles dim. intérieure 65 mm, ext. 125 mm, pour ressorts de diamètre 80 - 115 mm
2 x Coupelles dim. intérieure 88 mm, ext. 160 mm, pour ressorts de diamètre 110 - 150 mm
2 x Coupelles dim. intérieure 126 mm, ext. 212 mm, pour ressorts de diamètre 140 - 195 mm
Longueur compresseur ressorts : 435 mm
Course de compression : 300 mm
Utilisable avec clé à choc
Compression maximale : 1200Kg

Les mâchoires plastifiées sont-elles vraiment un plus ? On trouve le même outil avec des mâchoires acier nu, pour moins cher.
1200kg de capacité, ça me parait faible :hein:

Merci :)

re: Avis sur compresseur ressort

Posté : dim. mai 12, 2019 1:52 pm
par sologui
titoupath a écrit :Désolé pour le déterrage mémorable, à ce point là le post doit commencer à sentir le pétrole :D :D

Je vais monter mes ressorts OME sur le Path, je vais avoir besoin d'un compresseur de ressorts pour le train AV. J'ai tendance à préférer m'équiper plutôt que de faire faire le job par un garage pour le même tarif, mais j'évite de sauter sur la première chinoiserie venue.

Avez-vous des avis sur les compresseurs de ce genre là :

[ATTACH=CONFIG]125153[/ATTACH]

Coupelles interchangeables, mâchoires plastifiées permettant la protection des ressorts contre la corrosion.
Composition :
2 x Coupelles dim. intérieure 65 mm, ext. 125 mm, pour ressorts de diamètre 80 - 115 mm
2 x Coupelles dim. intérieure 88 mm, ext. 160 mm, pour ressorts de diamètre 110 - 150 mm
2 x Coupelles dim. intérieure 126 mm, ext. 212 mm, pour ressorts de diamètre 140 - 195 mm
Longueur compresseur ressorts : 435 mm
Course de compression : 300 mm
Utilisable avec clé à choc
Compression maximale : 1200Kg

Les mâchoires plastifiées sont-elles vraiment un plus ? On trouve le même outil avec des mâchoires acier nu, pour moins cher.
1200kg de capacité, ça me parait faible :hein:

Merci :)
Ça reste moyen... j'ai acheté ça récemment pour remplacer les amortisseurs du Pajero par du OME HD et c'est un peu limite... Tu as intérêt à graisser généreusement le fut... et malgrés ça j'ai enlevé un peu de métal...
J'ai fait le boulot et revendu à un pote, ca va qu'il ne doit pas trop servir...!

Et la clé à choc oubli, préfère un cliquet !

re: Avis sur compresseur ressort

Posté : dim. mai 12, 2019 2:41 pm
par titoupath
sologui a écrit :Ça reste moyen... j'ai acheté ça récemment pour remplacer les amortisseurs du Pajero par du OME HD et c'est un peu limite... Tu as intérêt à graisser généreusement le fut... et malgrés ça j'ai enlevé un peu de métal...
J'ai fait le boulot et revendu à un pote, ca va qu'il ne doit pas trop servir...!

Et la clé à choc oubli, préfère un cliquet !
Merci pour ton avis, on est dans le même cas mis à part que c'est pas des ressorts HD que j'ai à monter. J'ai trouvé un Facom U77 sur LBC mais malheureusement avec nos gros BB et leurs gros ressorts, j'ai l'impression que même ce genre de matos pro est trop light (diamètre maxi du fil 16mm, les ressorts OME sont à 16.5mm donc vraiment limite).
Je retiens que tu as quand même réussi à faire le job avec ton engin, c'est le principal :hein:

re: Avis sur compresseur ressort

Posté : dim. mai 12, 2019 3:30 pm
par sologui
Oui! pour 89€ à l'époque j'étais bien content, plutot que courir le moment voulu un mécano qui veuille bien me le faire!

J'ai juste fait un peu d'huile en comprimant les ressorts! Mais si tu as un établi avec un étaux tu sera plus à l'aise déjà !

re: Avis sur compresseur ressort

Posté : lun. mai 13, 2019 11:17 am
par jeje_66
Je viens de démonter ceux de ma voiture, mais avec de l'outillage plus que précaire... Mode Afrique en somme :( :(

Image

Par contre, en attendant le remontage, ils sont dans un coffre de voiture dont j'ai planqué la clef...

re: Avis sur compresseur ressort

Posté : lun. mai 13, 2019 11:30 am
par platplat
L gestion de desserrage va etre rock and roll. :roll:

re: Avis sur compresseur ressort

Posté : lun. mai 13, 2019 11:30 am
par Tooffy
jeje_66 a écrit :Je viens de démonter ceux de ma voiture, mais avec de l'outillage plus que précaire... Mode Afrique en somme :( :(

Image
j'ai du faire cela pour les ressorts arrières du frontera, les compresseurs passaient pas, mais je les ai libérés pour pas rester en tension, puis recompressés avec les compresseurs pour les ressangler et les reposer...

re: Avis sur compresseur ressort

Posté : lun. mai 13, 2019 11:32 am
par Tooffy
platplat a écrit :L gestion de desserrage va etre rock and roll. :roll:
non ca se fait (loin de toute personne et avec beaucoup de prudence).

Pour pas avoir de surprise, j'avais mis le bout du ressort dans l'étau...

re: Avis sur compresseur ressort

Posté : lun. mai 13, 2019 1:49 pm
par jeje_66
Je les garde serré car je suis pas sûr d'avoir le matériel nécessaire pour bien les chopper une fois complétement détendu, car on dirais pas c'est long c'est choses là une fois rendu à la liberté.

Autre chose, j'ai fais 4 tour de sangle pour bien démultiplier les effort ;)
platplat a écrit :L gestion de desserrage va etre rock and roll. :roll:
Pas tant que ça je pense. Je vais les remettre à leur place et je viendrais les compresser avec le triangle inférieur au max grâce au cric, ainsi il y aura nettement moins d'effort sur les sangles. ;)