Forum 4x4

Bule Contactes ToyHJ61 déja, il roule en 61, pres de chez toi et il est mécano. ! Puis mesures la distance entre l'avant du pneu et le passage de roues de chaque coté les roues droites. T'aurais pas inversé une lame par exemple!

bon, pour le graissage de l'arbre de trans arriere je sais qu'il ne faut pas remplir complettement l'espace interieur des 2 manchons sinon plus de jeux et contrainte sur le BT et le nez de pont.

pour mon parraléllisme il est naze, mais il été naze avant la réhausse.

enfin pour l'inversement d'un paquet de lames lundi matin je regarde pour etre sur, on ne sait jamais, franchement pour une fois je serais content d'avoir fait une grosse connerie

si ça pouvait etre que sa ce serais bien.

Je me permets d'intervenir car j'ai eu le même soucis lorsque j'ai fait la rehausse de mon 1er vitara, gros vrombrissement au dela de 50km/h. Mon mécano pensait que la vibrations de l'arbre longitudinal arrière était à l'origine de mon bruit. J'ai roulé avec pendant pres de 2 ans tout les jours.

Faut savoir que theoriquement l'angle d'entrée de l'arbre longitudinal dans la boite de transfert doit être le même que l'angle formé quand l'arbre rentre dans le nez de pont. Dans mon cas j'ai essayé plusieurs réglage de l'angle du pont mais cela n'a rien changé.

Quand j'ai enlevé la rehausse, retour à l'origine, le bruit avait disparu.

J'ai installé la même rehausse sur un autre vitara mais je n'ai pas eu ce soucis.

Donc pour moi ca reste ancore un mystère, mais faut voir du coté de l'arbre je pense.

alors la bulle quelles nouvelles ?
tu as trouvé ?

alors voila,

j'ai amené mon camion chez un garagiste spécialisé 4X4 sur montpellier cet aprés-midi, il doit le regarder demain et me tenir au courant, car la j'avoue ne plus rien comprendre, les mécanos de l'atelier ou je bosse non plus, car meme si ils ne sont pas spé 4x4 mais plutot poid lourd et autocar ils sont quand meme mécanicien, et bien eux aussi son en panne d'idée.
d'un autre cotés je doit dire que je repart avec une révision quazi totale de tout mon train roulant car ils y ont passé pas mal de temps dessus.

je vous tiendrais au jus de toute façon il n'y a pas de soucis.

a bientot pour la solution, enfin j'espere.

tiens nous au courant !

donc voila ou on en ai :

- surement un probléme dans la boite de transfert, donc commande d'un kit de réfection BT et on véras bien si l'on a une surprise quand on l'ouvrira.

la suite au prochain épisode, on tombe la boite samedi, je vous tiens au courant.

To be continued...

alors voila mon camion est éventré, la BT et la BV sont sur l'établit, et on dirais que les roulement de la BV on pris de l'eau ils sont oxidés .
bizarre vue que l'huile est nickel meme pas noire la vidange n'étant pas vieille.
alors on vas changer les roulements et on veras,
la suite au prochain épisode.

Salut,

tu n'aurais pas mis un additif miracle dans les boites par hasard?

A+