Forum 4x4

Personne pour venir avec toi?Tu as lu le post de fab sur le chero?
Bonne chance enfin m ...e

j'ai un amis qui va venir avec moi, il touche bien!
et est mécano!

par ailleurs je viens d'apprendre un truc de fou!
le dodge ram pick up 4x4, avec le méga bloc TD cummins, ne coute neuf au US que 24000$ soit dans les 20000€ !

c'est pas chère du tout

sauf qu'une fois importé le prix est x par 2!

j'ai vu le chero dont je parlais précédement!

année 2000 pour 12000€


mon pote mécano l'a bien inspecté
-1 de l'huile suitait a 2 endroits de la boite
-2 la voiture avait subit un lavage moteur!(pour sans doute virer les quantité d'huile que nous soupconnons)
-3 le pont arriere a été changé (selon le proprio, c'est son 3ème chero, il faut changer le pont arrière assez souvent sur les 3 qu'il a eut il a dut le faire! a 74000km sur celui ci soit dit en passant! il dit qu'il faut pas s'en inquiéter!)

résultat j'ai dit niet popof!

les caisses trop propres ont pour moi des choses a cacher!
le coup de pont est bof bof
de plus le mec assure etre un fan de jeep.... comment alors expliquer le pajero neuf furtivement apercu dans le garage?


je vais changer de programme, je prend un caisse "normale" pour la route, puisque je roule bcp (une traction intégrale quand meme c'est mieux pour pas rester planter dans une flaque d'eau )

et je récupère un vieux 4x4 pour m'amuser et me balader en TT

changer le pont arrière régulièrement ? Ben voyons !

part en courant, c'est un escrot.

Très sage décision

je confirme lol les syncro td c tres fragile passé les 120000km avec le meme moteur c pas majorité loin de là !!

Floflo a écrit :C'est très simple: si ton truc c'est la vitesse, et être haut dans les tours, oublie les 4x4 diesel, et surtout les cherok.
Par contre si tu prends soin de ton véhicule, les 2.5TD (surtout après 95) sont résistant... mais faudra oublier de rouler comme une bête.
Maintenant, si tu veux foncer avec un 4x4 pred un porsche cayenne

d'ailleur en parlant de ca y parai que jeep voudrai le conccurencé avec un moteur essence (evidement j'sui con), il devrai abattre le 0-100km/h en moins de 5 secondes contre 5,4 s je croit pour le porshe cayenne.

info ou intox je c pas mais bon, ca le ferai.