identification des barouds

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 103974
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes (06)
Statut : Hors ligne

re: identification des barouds

#31

Message par christian.styling »

;) salut à toi jcy260 et bienvenu dans la rubrique Nissan :)
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
Avatar du membre
jcy260
Quatre-Quatreux
Messages : 28
Date d’inscription : mai 2007
Localisation : Evreux
Statut : Hors ligne

re: identification des barouds

#32

Message par jcy260 »

C'est sympa aussi ici !! L'ambiance est sympa a ce que je vois... :cool: ;)
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 103974
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes (06)
Statut : Hors ligne

re: identification des barouds

#33

Message par christian.styling »

ébin c'est le ptit coin des NissanManiacs quoi... bienvenu chez toi
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
Avatar du membre
jcy260
Quatre-Quatreux
Messages : 28
Date d’inscription : mai 2007
Localisation : Evreux
Statut : Hors ligne

re: identification des barouds

#34

Message par jcy260 »

;) :)
Avatar du membre
GastonLagaf
Messages : 4606
Date d’inscription : avril 2005
Localisation : Paris (Et quoi encore!!!!!!!!!!!)
Statut : Hors ligne

re: identification des barouds

#35

Message par GastonLagaf »

jcy260 a écrit :Et les 260 ont un pont ar a glissement limité que les 160 n'ont pô !! :D
Mon miens de 260 ne la pas :D
Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con :D

le jean alési du 4x4 mon gaston :D
Avatar du membre
Tanguy
Monument historique
Messages : 14514
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : 95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
Contact :
Statut : Hors ligne

re: identification des barouds

#36

Message par Tanguy »

bonjour a tous !
ça fait longtemps que j' ai arrété d' essayer d' envisager de voir la moindre logique dans l' équipement mécanique des Nissan :D
le 260 de mon fils est un EBRO , siglé Nissan sur la calandre .... et un GLS dans le pont arrière ...
quand a l' équipement en pneumatiques ! ? :mad:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
Avatar du membre
patrored
Quatre-Quatreux
Messages : 463
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : 34
Statut : Hors ligne

re: identification des barouds

#37

Message par patrored »

GastonLagaf a écrit :Mon miens de 260 ne la pas :D

oui les 260 comme les 160 non pas de glissement limité à l'arrière ( sticker LSD rouge sur le nez de pont ) les glissements limités c'est uniquement sur les pick up et les y 60- 61.

otr moteur sd 33 3.3 l atmo fabriqués par ebro
kr 160 ou 260 moteur sd 33 t 3.3 turbo
demandez
ex pour les 3.3 sur la carte grise
V=exportation
S= espagne
K = moteur nissan espagne

otr = moteur SD 33 ou SD 33 T

tous les 3.3 atmo sont en 260

les moteurs A4 2.8 sont sur les séries otp ou ojp ou okp voire APG
en résumé
P = moteur A4 2.8 (4 cy)
M= moteur L 28
R= moteur SD 33
pffff ça c'est sure, si t'assures , c'est pas dur
410 modifié, 413 modifié, 413 de serie nickel; vitara de serie nickel ,nissan baroud 3.3 pick up, niissan3.3 turbo monstérisé
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 103974
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes (06)
Statut : Hors ligne

re: identification des barouds

#38

Message par christian.styling »

patrored a écrit :oui les 260 comme les 160 non pas de glissement limité à l'arrière ( sticker LSD rouge sur le nez de pont ) les glissements limités c'est uniquement sur les pick up et les y 60- 61.
ça confirme : j'ai toujours trouvé que le mien manquait d'éfficacité, évidemment si j'en n'ai pas... :(


patrored a écrit : otr moteur sd 33 3.3 l atmo fabriqués par ebro
kr 160 ou 260 moteur sd 33 t 3.3 turbo
demandez
ex pour les 3.3 sur la carte grise
V=exportation
S= espagne
K = moteur nissan espagne

otr = moteur SD 33 ou SD 33 T

tous les 3.3 atmo sont en 260

les moteurs A4 2.8 sont sur les séries otp ou ojp ou okp voire APG
en résumé
P = moteur A4 2.8 (4 cy)
M= moteur L 28
R= moteur SD 33
juste pour la blague : j'ai un 4 cyl. 2,7 TD... :hein: ;) :)
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
Avatar du membre
La Bleusaille 413
Quatre-Quatreux
Messages : 225
Date d’inscription : février 2003
Localisation : 974 Ile de la Réunion
Statut : Hors ligne

re: identification des barouds

#39

Message par La Bleusaille 413 »

Bon, celui de mon pote, c'est celui là :

Image


Sur la plaque constructeur j'ai VSKOTR260U0439034
Donc j'en déduit que c'est :
V=exportation
S= espagne
K = moteur nissan espagne

otr = moteur SD 33 ou SD 33 T içi c'est le SD33 T en l'occurence.

Le numéro m'apprends autre chose?

Je supose que c'est un 160 car les clignotanTs sont sous les phares. Néanmoins, c'est un OTR 260. Pourquoi?
Club de Trial 4x4 "A la Croisée des Ponts"
Ile de la Réunion 974
Toy LJ 73 et suzuki samuraï 1300 16S Maxi série, trés recemment un BJ71.
Içi, soleil i pète
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 103974
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes (06)
Statut : Hors ligne

re: identification des barouds

#40

Message par christian.styling »

à le voir comme ça... c'est un 160 :mad:
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
Répondre