identification des barouds
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
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re: identification des barouds
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re: identification des barouds
- christian.styling
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- GastonLagaf
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re: identification des barouds
Mon miens de 260 ne la pasjcy260 a écrit :Et les 260 ont un pont ar a glissement limité que les 160 n'ont pô !!![]()
Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con
le jean alési du 4x4 mon gaston
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re: identification des barouds
ça fait longtemps que j' ai arrété d' essayer d' envisager de voir la moindre logique dans l' équipement mécanique des Nissan
le 260 de mon fils est un EBRO , siglé Nissan sur la calandre .... et un GLS dans le pont arrière ...
quand a l' équipement en pneumatiques ! ?
- patrored
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re: identification des barouds
GastonLagaf a écrit :Mon miens de 260 ne la pas![]()
oui les 260 comme les 160 non pas de glissement limité à l'arrière ( sticker LSD rouge sur le nez de pont ) les glissements limités c'est uniquement sur les pick up et les y 60- 61.
otr moteur sd 33 3.3 l atmo fabriqués par ebro
kr 160 ou 260 moteur sd 33 t 3.3 turbo
demandez
ex pour les 3.3 sur la carte grise
V=exportation
S= espagne
K = moteur nissan espagne
otr = moteur SD 33 ou SD 33 T
tous les 3.3 atmo sont en 260
les moteurs A4 2.8 sont sur les séries otp ou ojp ou okp voire APG
en résumé
P = moteur A4 2.8 (4 cy)
M= moteur L 28
R= moteur SD 33
410 modifié, 413 modifié, 413 de serie nickel; vitara de serie nickel ,nissan baroud 3.3 pick up, niissan3.3 turbo monstérisé
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re: identification des barouds
ça confirme : j'ai toujours trouvé que le mien manquait d'éfficacité, évidemment si j'en n'ai pas...patrored a écrit :oui les 260 comme les 160 non pas de glissement limité à l'arrière ( sticker LSD rouge sur le nez de pont ) les glissements limités c'est uniquement sur les pick up et les y 60- 61.
juste pour la blague : j'ai un 4 cyl. 2,7 TD...patrored a écrit : otr moteur sd 33 3.3 l atmo fabriqués par ebro
kr 160 ou 260 moteur sd 33 t 3.3 turbo
demandez
ex pour les 3.3 sur la carte grise
V=exportation
S= espagne
K = moteur nissan espagne
otr = moteur SD 33 ou SD 33 T
tous les 3.3 atmo sont en 260
les moteurs A4 2.8 sont sur les séries otp ou ojp ou okp voire APG
en résumé
P = moteur A4 2.8 (4 cy)
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re: identification des barouds

Sur la plaque constructeur j'ai VSKOTR260U0439034
Donc j'en déduit que c'est :
V=exportation
S= espagne
K = moteur nissan espagne
otr = moteur SD 33 ou SD 33 T içi c'est le SD33 T en l'occurence.
Le numéro m'apprends autre chose?
Je supose que c'est un 160 car les clignotanTs sont sous les phares. Néanmoins, c'est un OTR 260. Pourquoi?
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Toy LJ 73 et suzuki samuraï 1300 16S Maxi série, trés recemment un BJ71.
Içi, soleil i pète
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