Forum 4x4

Je confirme.

Je reviens de faire un petit tour.

Sur route, c'est mieux que d'origine. Le guidage est meilleur.
Rien à voir avec mon essai du week end dernier ou j'avais une lame haute et une basse à l'avant( OME classique ). Maintenant que mon Sam est redevenu horizontal,le comportement routier est vraiment pas mal.

Dans les chemins, ça ne tape plus.
C'est pas mou, c'est pas ferme, c'est entre les deux. Je dirais qu'il y a de la tenue.
La vitesse est plus élevée qu'avec les lames d'origine.
Quand un trou arrive, ça ne tape plus, ça passe, bref, c'est bien mieux.

Pour ceux que ça intéresse, j'ai des paquets de lames à vendre aux annonces...

xavsuz a écrit :je dois bientot changé mes lames et amorto sur mon samourai .le kit ressort de MEASSON est trops cher pour moi .....je ne veux pas du trail master (trops rigide a mon gout).
l'utilisation sera rando hard trialisante route et autoroute pour les liaisons .
le vehicule sera chargé au mini ...

j'hesite entre :

un kit OME + ....?
ou
un kit calmini + 7.5 cm

votre avis sur la questions .

Attention , le Kit Calmini est le plus résistant mais aussi le plus rigide , bien plus que le Trailmaster .
j'ai eu à choisir entre les trois car je voulais de la fiabilité et de la souplesse .Le Trailmaster est le compromis !
A toi de faire ton choix

moi j ai 1 kit calmini et 1 copain a eu le trail master entre les 2 je prefere le calmini il est plus souple et super resistant et plus si tu prend les amorto calmini longue courses tu peux monté des jumelles teraflex sans prob

en plus avec le calmini tu rehausse plus grace a ca j ai pu faire passé des 235 85 16

merci pour les info arnaud d mais c'est fait j'ai monter un kit OME j'ai joué un peu ce week end et pour le momment ca va tres bien

xavsuz a écrit :ça y est mon choix est fait ça sera du OME ... je le touche pour moin de
1000 roro en neuf (promo)

a ce prix la tu la trouver ou l'ome;cherche un kit en souple ou medium